IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Погиб Саша Чалдышкин., 5 октября 2014. г. Омск. Дымовая труба 60м.
Хожаев С.М.
сообщение 7.10.2014, 15:16
Сообщение #1


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6109
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 928-383-34-50



В г. Омск, 5 октября, погиб Саша Чалдышкин - 32 года.
Осталась восьмилетняя дочь.

Торкретировали изнутри дымовую трубу высотой 60м..
Оставалось работы на одну смену и его смена закончилась. Он должен был спускаться.
Работали на подвесной системе над деревянным настилом, завешенным четырьмя (по углам) веревками. (Коломна "Статика" 11мм.)
В пересменку, когда он начал поправлять настил, веревка, удерживающая тот угол, на котором он стоял, оборвалась. Перетерлась вместе с протектором из пожарного шланга.
Он, видимо, уже планировал спускаться, т.к. торкрет на эту смену закончился, и решил приподнять угол настила, не пристегиваясь к двум, рядом висящим страховочным вертикальным перилам, по которым спускались на рабочее место с оголовка и на землю.
Вот висят страховочные веревки:



А вот как перетерлась одна из веревок. Три других тоже были повреждены процентов на 30.


Да, грузовые веревки ребята не проверяли. А поскольку вешал их Саша лично, все были уверены в надежности закрепления настила. В том числе и он. Чтобы не было спешки и люди научились торкрету, я договорился с ними об устраиваемой их цене за день работы, а не за сделку. Т.е. им не надо было спешить и хватало времени обстучать молотком острые края железа, чего они не сделали.


Мне слабо верится, что он был не пристегнут вообще.
Очень уж серьезно он подходил к страховке и ему можно было доверять.
Но ребята признались, что такие случаи бывали, и не только у него.

Когда начинаешь проверять навыки и умение альпинистов, часто натыкаешься на обиду. Мол, по 10 уже висим. Саша отработал больше 10 .

Всегда спрашивайте у альпинистов, что является главным в обеспечении безопасности.
Обычно, вам говорят о технической надежности системы "Человек-Веревка-Сооружение".
Это не правильно.
Довольно мало альпинистов было на похоронах этого хорошего парня.
А ведь в Омске около тысячи альпинистов.
Да, это тяжело разделять чужое горе.
Но будь моя воля, я бы всех туда согнал ледорубом.
Чтобы прочувствовали всей своей нервной системой, что такое горе матери.
Чтобы по несколько раз в день думали о том, что если с ними что-то случится, то на старости лет за их матерью некому будет присмотреть.
Чтобы понимали, что кроме постоянного нахождения на страховке, работали так, чтобы никогда не сорваться.
Нельзя допускать срывы, как в скалолазании.
ВООБЩЕ!
Вот тогда все будем живы и здоровы.
P.S.
Очень надеюсь этой зимой построить 2 маленьких отеля "Альпинистов". Погибших.
Один у моря.
Другой в горах рядом со скалами.
И передать по одному боксу (типа однокомнатной квартиры) в каждом из них родителям моих погибших друзей в бесплатное пожизненное пользование. Летом будут жить в горах и получать доп. пенсию от сдачи жилья у моря.
Зимой будут жить у моря и сдавать жилье у скал.
Ну а желающие мне помочь - могут приехать ко мне за небольшую зарплату (от 1000 р. в день) - строить этот самый отель, именно те блоки, в которых будут жить конкретные люди, которых вы сможете сами увидеть.
И будете учиться строить торкретом.
Отморозков, типа тех, что меня преследовали по разным форумам, прошу не беспокоить. Ваша помощь мне не нужна.


--------------------
Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
6 страниц V  « < 4 5 6  
Открыть новую тему
Ответов (100 - 102)
Sirius
сообщение 26.11.2014, 18:54
Сообщение #101


Активный участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 22.1.2012
Пользователь №: 468



Цитата(Хожаев С.М. @ 26.11.2014, 11:09) *
Если это просто разрыв веревки, то он должен был произойти в момент максимальной нагрузки, а именно, когда Саша работал лебедкой. Т.е. он просто автоматически удержался бы за лебедку.
А если веревка оборвалась тогда, когда он чуть отошел от лебедки?
Но тогда нагрузка на вервеку была уже меньше.

Сергей Михайлович! Для меня это тоже "камень преткновения" Одно могу сказать, что словам phreak255 я больше склонен доверять, даже с учётом личной моей к нему незначительной антипатии. Также я согласен с мыслями БГС, что сто-процентно эту ситуацию воссоздать, к сожалению, ну НЕРЕАЛЬНО.
Лично мой диагноз- это работа с лебёдкой, и плюс крутящий момент.

И, прошу меня извинить,- не по душе мне именно в этой теме говорить... По этой причине позвольте мне помолчать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 26.11.2014, 23:42
Сообщение #102


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6109
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 928-383-34-50



После подъема настила, забивали расклинивающие бруски, чтобы настил не качался и не крутился.


--------------------
Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 18.6.2015, 9:12
Сообщение #103


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6109
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 928-383-34-50



Уже скоро как год прошел, но почему Саша отстегнулся, остается загадкой.
Хотя, возможно, все было гораздо проще.
1. Заказчик задержал аванс с августа до сентября. А котельную запускать надо 1 октября.
Объемов торкрета оказалось не 480, а 800 кв.м. (неправильные данные, взятые заказчиком из старого проекта, возможно даже не на ту трубу).
Ребята понимали ситуацию и начали спешить.

2. Он стоял на отметке 55м. и приготовился к спуску. Перед спуском решил приподнять выше настил. Но, т.к. маятник был небольшой (до оголовка всего 5м.), а веревка свисала на глубину 55м., то страховочные веревки надо было вытащить снизу, чтобы подойти по очереди к каждому углу настила, где стояла одна из 4-х лебедок и приподнять лебедкой угол. Но вытянув страховочные веревки на 5 метров, их надо было закрепить, чтобы они не вернулись в исходное положение и не тянули назад.
Можно было просто взять длинную самостраховку, но, видимо, Саша, уверенный в надежности крепления (которое он навешивал сам), решил отстегнуться и обойти углы настила, чтобы быстро его поднять. И когда он шел от угла к углу, одна из веревок, удерживающая настил за угол, порвалась.

3. Если учесть, что нагрузка на каждую из 4-х веревок, удерживающих настил, была не более 150 кг, то и веревки могли перетереться ровно, как будто их перерезало.

Вывод:
1. Нельзя спешить с выводами, если ничто не торопит.
В моем же понимании, лучше упредить диверсию и прослыть паникером, чем кто-то и правда перережет веревку.
Тема не закрывается, и бдительность не теряется, но...
2. Как бы вы не были уверены в конструкциях, расположенных на высоте, отстегиваться от страховки нельзя.
И страховку надо проверять регулярно.


--------------------
Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 14.5.2024, 14:17