![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Я удивляюсь народу. Неужели никто не задумался, что это пока не будет долго работать, т.к. чего здесь не хватает.
Никто не увидел проблему? Да топливная смесь с воздухом может воспламениться сама раньше, чем свеча даст искру. Однако, у меня есть решения. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Слишком эффективные двигатели, которые запретили в СССР
Читать на Don't Panic: http://dnpmag.com/2019/03/30/slishkom-effe...Fzen.yandex.com http://dnpmag.com/2019/03/30/slishkom-effe...Fzen.yandex.com -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Интересная версия, описывающая преимущества добавления воды. Ниже видео в тексте https://www.youtube.com/watch?v=TikzsFSm2_g
Хотя, пар точит поршневую пару, сильнее, чем мелкий песок. Этот перец предлагает вам угробить свои движки. А то, что он умышленно делает, он, подсознательно, вас предупредил. Учите психологию, чтобы понять. На самом деле идея то хорошая - скрестить паровоз с ДВС. Только не так ее пытаются реализовать. Лучше всего реализовывать на дизеле. Только пар надо правильно подготовить. И пока кроме электростатического воздействия никто ничего не предложил. Не слышали многие ни о ТРИЗ, ни и о Веполе. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Как получить диз. топливо из пластика.
Автор пишет, что можно даже в гараже запустить такое производство. https://mir24.tv/news/16471241/solyarka-iz-...shomu-otkrytiyu -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Мною разработан concept cars на 5 мест.
Расход топлива: 1-2 л бензина на 100 км. Ширина авто всего 1000мм. В 1 колонну все сидят. Длинна авто -5м. Вес авто, примерно, 200 кг. Это без людей, топлива и аккумуляторов. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Как умещаются?
Будете смеяться. Коленки сзади сидящего уходят под задницу впереди сидящего. Да, водитель сидит выше всех. А значит, у него обзор лучше. Что еще? Аэродинамическая форма получается идеальная - как у дельфина. Значит при повышении скорости авто до 200 км/ч., расход топлива увеличится не так сильно, как у современных автомобилей. Есть наработки. Старые. Сейчас вижу, как к ним только начали приближаться. Это колеса, которые не надуваются. Значит, не будет проколов. Из-за пневмоколес, трение качения колеса в сто раз выше, чем у колес поезда. Можно изменить конструкцию колеса так, чтобы мягкость была выше, а трение качения - как у поезда. Тогда вообще, по прямой, можно будет снизить расход топлива еще раз в 5-10. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Вчера, после морозов минус 12С, акум-р Тесла сдох.
2-х лет не проработал. За 3 года 2 аккум-ра. Как же достало это жулье. Хитрый трюк заключается в том, что марок много, но у большинства один хозяин. Просто, пока мв все перепробуем, жизнь пройдет. Пора тварей наказать. Есть старая идея - стартовать сжатым воздухом. Нужен маленький свободнопоршневой компрессор и ресивер. Для справки: Свободнопоршневой компрессор стоял на немецких подлодках. Воздух подается в патрубок всасывания воздуха. Через отдельный клапан. Это уже просто сделать. Сам Свободнопоршневой компрессор будет выглядеть чуть больше велосипедного насоса. P.S. Сегодня меня удивили продавцы аккумуляторов. Наглость, с красивой улыбкой на морде. Что они придумали. Они продают АБ, у которых уже закончился гарантийный срок. Ну и наклеивают новую бирку с другими сроками. Я купил зимой 2021г. в Сегеже (ул. Солунина) АБ емкостью 80 АЧ. Для моего Ниссан Альмеры достаточно 55 АЧ. Сегодня помыл АБ, и добрался до наклейки, на которой написано, что срок службы до июня 2021г. Меня обманули. А сегодня, в Калуге, несколько продавцов мне нагло заявили, что мощность моего генератора слишком мала, чтобы полностью зарядить такой "большой" аккумулятор. Якобы, НЕДОЗАРЯД приводит к порче АБ. Как заряжается АБ. Генератор подает туда ток до тех пор, пока не зарядится. Затем генератор отключает зарядку. Недозаряд может быть только если, я завел машину, проехал до работы 10 мин., заглушил авто. После работы также 10 минут езды. Т.е. если я постоянно глушу мотор до того, как зарядится АБ., то она скоро полностью разрядится. Режим десульфатации батареи состоит из глубокой разрядки, с последующей зарядкой более высоким напряжением. Это применяется в тепловозных депо. И на это есть технологические карты. Пора записывать обманщиков автопрома в ЧСО (Черные Страницы Отверженных). Начиная от производителей и продавцов машин, до магазинов и мастерских, которые дурят народ. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Вернемся к пневмостартеру.
Продается кислородный баллон 5л. за 4 т.р. Давление в баллоне - 160 атм. Получается, что одного баллона хватит стартовать кислородом 700 раз. А заправка баллона в 5 л. стоит 100 руб. Да потому, что сжатый кислород не только двигает поршень. Он дает моментальное зажигание топлива. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Еще о моем концепткаре:
1. Ширина 1000мм. Длина 2500мм. Кабина может раздвигаться в длину до 5500мм. Если водитель один, то машина короче. 2. Кабину снимаем, грузим пачку досок, длиной до 6м., Заново ставим кабину, но уже поверх груза. Центр тяжести внизу. Это не на крыше возить. Поэтому внизу можно 500 кг и более. 3. Посмотрел стоимость АБ электромобилей. Цена в 600 т.р. когда окупится? Быстрее АБ сдохнет, чем вернем такие деньги. Что делать? А) Вес авто 200 кг. + водитель = 300 кг. Это в 4-5 раз меньше. Потому и расход менее 2л/100 км. И автомобиль должен стоить в пределах 300 т.р. АБ нужна на расстояние 50 км., а не 500км. Т.е. АБ нужна для того, чтобы, при рекуперативном торможении, мы возвращали энергию в АБ. 4. Кузов должен состоять из нескольких композитный частей и рамы из Д16Т. Т.е. уже не нужен цех штамповки и сварки кузова. В случае аварии меняется поврежденная часть кузова. А все остальное надо собирать, по китайскому принципу. Какой из поставщиков предложит лучше и дешевле, того часть и ставим. 5. Нужно делать так, чтобы справа можно было пристегнуть "люльку". Такой же длинный ГРУЗОВОЙ прицеп длинной 5,5м. Привод электрический также на каждое колесо. И управление с тормозами. Т.е. легковая малолитражка превращается в грузовое авто. Да, на грузовом нужен еще один ДВС с генератором и АБ. 6. Авто должно обеспечить безопасность так, чтобы можно было выжить, не получив травму, при врезании в стену на скорости 60 км/ч. Мое авто можно делать в небольшом цеху. P.S. Разработал и технологию получения легкого и прочного композита Вот испытания образца композита. https://youtu.be/ouxKrZuzYww -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Предложил свою разработку для СВО.
Передал в ФСБ. Ушла в Минпромторг. Пишут, не моги ли я им все поподробнее рассказать, чтобы они передали в НАМИ на экспертизу. НАМИ не способны создать были авто, чтобы в 4 раза меньше топлива потребляло Какие из них эксперты? Пошла возня, как лучше украсть мою идеи и передать пиндосам. И нам еще говорят, будто Пригожин враг. Может Пригожин и из-за денег - не знаю. Но про мин. Обороны, думаю, он говорил правду. Я просил об одном - провести мозговой штурм с бойцами и производственниками. А меня пытаются изобразить дурачком. Ну чисто по ЦИПсОшным методичкам работают. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
3 июля 2023, Новости
Шестиколесный «Гелендваген» вернулся: его сделал Brabus https://auto.mail.ru/article/88084-shestiko...?frommail=ft_ml Когда увидите мой концепт, будете смеяться над немцами. Весь мир будет смеяться над их 6-ти колесным уродом. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]() ![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.8.2024, 19:01 |