![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Предисловие от 17.10.2017г.
Исследования показали высокую вероятность того, что написание правил промышленной безопасности ПБ 03-445 и регистрацию их в Минюсте (которая была позже отменена) организовали спецслужбы Англии и США руками агентов Б.А.Березовского. Основания? Мне лет 10 назад передавали угрозы от Березовского за то, что я указал на факт воровства технологий, которые я передал издательству журнала "Деньги" в "Банк идей". Журнал принадлежал Березовскому. Обещали, что его люди (Березовского) постараются сделать все, чтобы у меня не было работы. Итак, исследование по проблемам разрушения дымовых труб и анализ способов ремонта. Обследование разрушенного железобетонного кровельного покрытия газоходов ГРЭС, которая работает на угле с мазутом, показало целостность самого монолитной Ж/Б плиты, сверху которой были отлиты Ж/Б балки. Балки, которые должны были удерживать саму плиту, были разрушены и удерживались самой плитой. Сама плита, нижняя часть которой подвергалась воздействию агрессивных дымовых газов оказалась целой! Также без футеровки несколько десятков лет работают сборные железобетонные дымовые трубы. Недостатком всех железобетонных "монолитных" труб является то, что они фактически не являются монолитными. Они легко разбиваются отбойным молотком именно в швах бетонирования. Какие способы ремонта предлагают станции, выставляя ремонт дымовых труб на тендерные торги: А) Ремонт футеровки с нанесением защитной обмазки. Футеровка не придает качеств газоплотности футеровки уже потому, что в верхней части каждого барабана футеровки имеется температурный зазор, по которому газы проникают к несущему стволу. Футеровка работает только как дорогой теплоизолирующий слой. Лучшее решение – отдельный газоотводящий ствол с вентилируемым зазором - НА НОВЫХ ТРУБАХ! Б) Замена верхней части ствола железобетонной или кирпичной трубы. Практика показала, что у всех труб, прошедших подобный ремонт, разрушилась нижерасположенная часть старого ствола. В) Устройство наружной железобетонной обоймы. Ошибочное решение уже потому, что несущим может быть только внутренний конус, а не наружный. А получается, что новая обойма сама опирается на старый разрушающийся внутренний конус. Внутренний новый ствол должен иметь предварительно напряженную арматуру, чего нет вообще на дымовых трубах. Лучшей несущей способностью обладает внутренний монолитный железобетонный ствол, выполненный без швов бетонирования с предварительно напряженной арматурой. Технология инерционного упрочнения бетона позволяет построить внутренний железобетонный конус, который будет монолитным. P.S. Опыт доказал, что отремонтированные нами внутренним торкретом в 2007г. дымовые трубы в Ленинградской и Калужской обл. перестали разрушаться. Описания по трубам приложены ниже. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
На форуме Промльп.ру, в разделе "Технологии" обсуждается внутренний ремонт дымовой трубы в теме "Технология работ внутри бетонной дымовой трубы".
В частности, как разместить площадку: http://promalp.ru/viewtopic.php?f=14&t...=680175#p680175 Наиболее оптимальное решение предложил Сергей (Сай). Могу добавить. В верхней части барабана футеровки зазор до следующего барабана. Так вот в этот зазор нужно попасть буром Ф12мм снаружи. В отверстие вставляются тросики. А после отверстие заделывается раствором, применяемым для футеровки. При диаметре 18 м. (периметр 52,5м) надо будет 17 отв. При длине люльки (секции кольцевой площадки) 3 м., стрела хорды =126 мм. Если же вешать люльку длинной 6м., то центр люльки будет отстоять от футеровки на 515 мм. Начертите окружность и приложите отрезок=длине люльки. P.S. Особо прошу обратить внимание на главное: Спрашивают альпинисты, и очень часто спрашивают, те, кто никогда трубы не ремонтировал. Т.е. подрядчик все документы имеет и, Де-юре, имеет право ремонтировать. А вот Де-Факто - полный ноль. И так везде. Главная причина в том, что если бы дымовую трубу хозяин строил за свои заработанные деньги, он бы брал специалистов. А когда труба или государственная, или прихватизированная, то главенствует ельцинский принцип:-"Грабьте столько, сколько унесете". И вот еще пример - предлагают трубу штукатурить снаружи: http://promalp.ru/viewtopic.php?f=14&t=41870 А ведь я приводил фотографию участк ж/б трубы, где мы, послойно, замеряем прочность бетона под штукатурным слоем качественного состава Эмако. Чем лучше штукатурка, тем быстрее разрушается под ней несущий ствол. И написал даже один участник, что штукатурка - "Деньги в трубу". Народ все равно занимается вредительством. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]() ![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.8.2024, 8:05 |