В чём смысл этого форума. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В чём смысл этого форума. |
17.12.2014, 9:11
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1214 Регистрация: 3.2.2007 Из: Тула Пользователь №: 2 Сотовый телефон: 905-112-53-96 |
У меня спросили... Не здесь... Всё же тему успело посмотреть человек сто...
И вот чтобы не отвечать каждому в личку... Тем более в "посторонних" местах. Отвечаю для всех. Тему "Тесла и Эдисон" удалил я сам. Потому что как там было написано мной Цитата об одном мировом заговоре... ...доказательства которого можно получить вполне научными методами. Я и собирался рассказать некоторые свои мнения. На основе РЕАЛЬНЫХ, доказуемых физических опытов, в том числе по-поводу теории относительности. И одновременно о политических факторах доказательства и методов "борьбы с этим". Для чего уже и иллюстрации подготовил, в том числе и эти... Но. Разговор начал уводиться в сторону Цитата А касательно шума вокруг Теслы - это отвлекающий маневр "марсиан", живущих на Земле. Все делается ради того, чтобы под шумок (как они обычно и делают) провернуть какую то новую авантюру по захвату мировой власти и уничтожению лишнего (с их точки зрения) коренного населения Земли. Извините, но о кознях марсиан и прочих зелёных человечков, очередное зафлуживание очередной темы пустопорожним продолжайте без меня... Вот уж точно, на самом деле "отвлекающий маневр" - вместо поисков истинной причины свалить на инопланетян... Очень удобно и главное просто. Думать не надо и изучать законы физики. Да и... С полным основанием мог бы заявить, что кое-кто нанят мировой закулисой, всеми этими банкирами "заказан", чтобы невинных инопланетян обвинить... КТО ВАС ЗАКАЗАЛ? Но, нет, нет, об этом без меня. -------------------- Дело важней самолюбия
|
|
|
3.1.2015, 16:18
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Главные администраторы Сообщений: 6185 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 |
Откуда произошел гидроудар.
В насос из бака подается масло. 1. Перед запуском насоса открываем кран 1 и прогоняем масло по малому кругу. 2. Затем, открываем кран 2 (у маслостанции) и кран 3 (на площадке рядом с гидромолотом). Масло начинает течь и по малому кругу и по большому кругу. 3. Прикрываем ПЛАВНО кран 1 и масло начинает идти и по большому кругу. 4. Чтобы молот начал долбить, плавно прикрываем кран 3. 5. На маслостанции оператор (Балабанов) смотрит на манометр и плавно закрывает кран 1 до момента, когда давление масла станет номинальным. По мере дальнейшего закрытия крана 3 молот начинает долбить все сильнее. А что произошло у нас. Кран 1 был прикрыт так, что в тот раз к нам пришло давление ниже номинального. Я по рации попросил Балабанова сильнее прикрыть кран 1. Леше я дал команду потихоньку прикрывать кран 3. Молот долбанул несколько раз с мощностью не более 50 Дж. (вместо 500Дж) и давление масла упало до нуля. Муфту сорвать при малом давлении не может. Значит, если после закрытия крана 1 прикрыть кран 2, то у нас давление будет малым, а на насос пойдет перегрузка. Поскольку масло не сжимается, порвало муфту. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.10.2024, 16:11 |