![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Предисловие от 17.10.2017г.
Исследования показали высокую вероятность того, что написание правил промышленной безопасности ПБ 03-445 и регистрацию их в Минюсте (которая была позже отменена) организовали спецслужбы Англии и США руками агентов Б.А.Березовского. Основания? Мне лет 10 назад передавали угрозы от Березовского за то, что я указал на факт воровства технологий, которые я передал издательству журнала "Деньги" в "Банк идей". Журнал принадлежал Березовскому. Обещали, что его люди (Березовского) постараются сделать все, чтобы у меня не было работы. Итак, исследование по проблемам разрушения дымовых труб и анализ способов ремонта. Обследование разрушенного железобетонного кровельного покрытия газоходов ГРЭС, которая работает на угле с мазутом, показало целостность самого монолитной Ж/Б плиты, сверху которой были отлиты Ж/Б балки. Балки, которые должны были удерживать саму плиту, были разрушены и удерживались самой плитой. Сама плита, нижняя часть которой подвергалась воздействию агрессивных дымовых газов оказалась целой! Также без футеровки несколько десятков лет работают сборные железобетонные дымовые трубы. Недостатком всех железобетонных "монолитных" труб является то, что они фактически не являются монолитными. Они легко разбиваются отбойным молотком именно в швах бетонирования. Какие способы ремонта предлагают станции, выставляя ремонт дымовых труб на тендерные торги: А) Ремонт футеровки с нанесением защитной обмазки. Футеровка не придает качеств газоплотности футеровки уже потому, что в верхней части каждого барабана футеровки имеется температурный зазор, по которому газы проникают к несущему стволу. Футеровка работает только как дорогой теплоизолирующий слой. Лучшее решение – отдельный газоотводящий ствол с вентилируемым зазором - НА НОВЫХ ТРУБАХ! Б) Замена верхней части ствола железобетонной или кирпичной трубы. Практика показала, что у всех труб, прошедших подобный ремонт, разрушилась нижерасположенная часть старого ствола. В) Устройство наружной железобетонной обоймы. Ошибочное решение уже потому, что несущим может быть только внутренний конус, а не наружный. А получается, что новая обойма сама опирается на старый разрушающийся внутренний конус. Внутренний новый ствол должен иметь предварительно напряженную арматуру, чего нет вообще на дымовых трубах. Лучшей несущей способностью обладает внутренний монолитный железобетонный ствол, выполненный без швов бетонирования с предварительно напряженной арматурой. Технология инерционного упрочнения бетона позволяет построить внутренний железобетонный конус, который будет монолитным. P.S. Опыт доказал, что отремонтированные нами внутренним торкретом в 2007г. дымовые трубы в Ленинградской и Калужской обл. перестали разрушаться. Описания по трубам приложены ниже. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Уважаемые господа.
Позвольте сообщить вам интереснейшую новость. После моего сообщения на форуме http://www.nadzor-info.ru/blog_post.php?p=896&page=4 о результатах показательных работ на дымовой трубе в пос. Обидимо, где мы остановили процессы разрушения, на следующий же день юрист администрации позвонила с сообщением о том, что они срочно разрывают контракт ввиду того, что мы не уложились в сроки ремонта. Должен отметить, что труба находится в работоспособном состоянии и ничто им не мешает ее эксплуатировать, т.к. работаем мы снаружи. Сегодня мне позвонил руководитель администрации и сообщил, что на него не просто оказывается давление, а угрожают посадить за то, что он до сих пор не расторг контракт. Вменяют в вину то, что мы не сдали отремонтированную трубу Ростехнадзору, согласно договора и ПБ 03-445. Насколько я понял, давление оказывают местные Ростехнадзор, прокуратура и ФАС. По коррупции ФАС докладываю, что в 2011г., когда торговая площадка Сбербанка чисто технически не допустила нас к торгам. Мы подали иск в ФАС отменить торги, т.к. у подрядчика нет прав на применение запатентованного нами, единственно возможного способа ремонта дымовых труб. ФАС принял сторону подрядчиков, которые не имели права применять нашу технологию. В этом году торговая площадка Сбербанка просто лот на Обидимскую трубу опубликовала под разными номерами. Настоящий номер видели коррумпированные подрядчики и заказчик (который и не подозревал о подвохе). А остальные видели на площадке другой номер лота, и по нему прием заявок закончился на несколько дней раньше, чтобы никто не успел подать заявку. А причина давления на администрацию одна – администрация позволила восстановить дымовую трубу, которая была реально очень опасной и разваливалась все руками. Есть основания полагать, что ОПГ, которая решила коррумпировать ремонт дымовых труб, получит не триллионный сектор рынка дымовых труб, а уголовное наказание за проведение диверсии по разрушению дымовых труб под видом их ремонта (покраски). Надеюсь, государство найдет управу на НКО-ОПГ, а нам позволят сохранить этот триллион рублей владельцам дымовых труб, а тарифы на свет и тепло не будут включать так хорошо организованный рОспил бюджета. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]() ![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.8.2024, 5:12 |