Чем лучше обеспечить управляемое падение., На падающей дымовой трубе можно спастись |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чем лучше обеспечить управляемое падение., На падающей дымовой трубе можно спастись |
9.1.2010, 13:52
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Главные администраторы Сообщений: 6175 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 |
1. Ситуация такая: Я буду находится внутри аварийной трубы и, в случае опасности, например, вся труба начала падать, должен буду быстро линять вниз и у земли зажать тормоз.
Классическим дюльфером через карабин в беседке – легко. Но руки желательно иметь свободными. Точнее, руками то я не за веревку держусь, а за инструмент. А в момент падения трубы должен прыгнуть вниз и уже в полете ловить руками встегнутое тормозное устройство. А еще лучше – вообще не ловить руками, а в 5-ти метрах от земли меня должно ждать тормозное амортизируещее устройство. Свои мысли на этот счет есть, но может кто опыт имеет более богатый. Труба ж/б уже без футеровки и по голове ничего не прилетит. А подземная часть трубы никуда не упадет - можно уйти в подземный газоход. На газоход труба тоже не упадет. Валим частями в другую сторону. Ну это я на крайний случай, но путь быстрой эвакуации должен быть предусмотрен. Труба падает медленнее, чем падает человек. Одной секунды на тормоз достаточно. Начало темы здесь: http://www.promalp.ru/viewtopic.php?f=8&am...078&start=0 Но тема закрыта из-за массированного флуда. Прошу предлагать конкретику. Сейчас проверил на макете. Труба L=4м успевала отклонится не более, чем на 30-45 градусов (от вертикали) в момент касания асфальта падающим болтом. В момент отпускания болта я слегка толкал трубу. Иначе болт упал бы раньше начала падения трубы. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
2.12.2010, 9:12
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Главные администраторы Сообщений: 6175 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 |
В Алма-Ате 4 человека мыли окна. Налетел ветер. Четверо погибли.
Погоду то учитываем, но и на шар заказчик денег не даст. Наклонный троллей - это гарантированное место приземления. На форуме "Гондурас" - предложена каталка с тормозным рычагом. Да и просто карабин с амортизатором сработает. Если дадут ремонтировать аварийную трубу - не будет времени на шар. Я с воздушным шаром забрасывал в Норильске веревки на оголовок. Шар сигарообразный запускали изнутри и после его выхода из трубы отстреливали клубок основной веревки. Опыт показал проблемность использования шара. Наверху ветер всегда. Это, когда летишь - кажется плавно. Но вот приземляешься, и видишь, как тащит вдоль земли. Сильно тащит. Стабилизировать его положение наверху проблематично и опасно. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
2.12.2010, 23:22
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 30.10.2008 Пользователь №: 214 |
Цитата(Хожаев С.М. @ 2.12.2010, 9:12) [snapback]2362[/snapback] Погоду то учитываем, но и на шар заказчик денег не даст. Наклонный троллей - это гарантированное место приземления. Я с воздушным шаром забрасывал в Норильске веревки на оголовок. Шар сигарообразный запускали изнутри и после его выхода из трубы отстреливали клубок основной веревки. Опыт показал проблемность использования шара. Наверху ветер всегда. Это, когда летишь - кажется плавно. Но вот приземляешься, и видишь, как тащит вдоль земли. Сильно тащит. Стабилизировать его положение наверху проблематично и опасно. Сергей Михайлович! В Вашей идее меня смущает только один,пока как минимум,момент... А именно,цитирую Вас: -Наклонный троллей - это гарантированное место приземления. Для простоты общения я троллеи попросту называю трОлями... Не могу понять одного:-Где гарантии того,что альпинист успеет спуститься и удачно приземлиться без травм или смерти??? Если я правильно понял Ваши мысли,то верхней точкой привязки будет являться оголовок... И он,этот самый оголовок,может улететь не только по направлению валки трубы,но при каких-то случайностях труба может завалиться и под другим градусом. Вы сами сможете спрыгнуть,Вы лично,на Вашей предлагаемой конструкции? |
|
|
3.12.2010, 10:34
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1214 Регистрация: 3.2.2007 Из: Тула Пользователь №: 2 Сотовый телефон: 905-112-53-96 |
Цитата(дваgrigri @ 2.12.2010, 23:22) [snapback]2384[/snapback] Сергей Михайлович! В Вашей идее меня смущает только один,пока как минимум,момент... А именно,цитирую Вас: -Наклонный троллей - это гарантированное место приземления. Для простоты общения я троллеи попросту называю трОлями... Не могу понять одного:-Где гарантии того,что альпинист успеет спуститься и удачно приземлиться без травм или смерти??? Если я правильно понял Ваши мысли,то верхней точкой привязки будет являться оголовок... И он,этот самый оголовок,может улететь не только по направлению валки трубы,но при каких-то случайностях труба может завалиться и под другим градусом. Вы сами сможете спрыгнуть,Вы лично,на Вашей предлагаемой конструкции? Очень точное описание проблемы, меня тоже именно это "смущает". Поэтому и крутятся мысли в голове на тему - как сделать так ,чтобы к моменту ослабления троллея или его разрыва "десантируемый" был на безопасном расстоянии от трубы и на безопасной высоте. Ведь труба упадёт не мгновенно. У меня пока такой вариант - троллей и подушки безопасности. Да,да, что-то подобное подушке, с механизмом срабатывания при приближении к земле. Тут главное - продумать, чтобы подушка оказывалась ПОД человеком, как это обеспечить. Ну и, тут пишут лучше разбирающиеся - заряд подушки безопасности слишком габаритный. Это бы получше всё изучить и проработать. Парашют и воздушный шарик ещё проблематичней. Парашют совершенно нереален, считаю. Не успеет раскрыться, неизвестно куда да и так же под обломки трубы можно попасть. Повторяюсь - от трубы нужно успеть удалиться как можно дальше - тут только троллей - и смягчение удара о землю. Насчёт воздушного шара ,висящего над трубой, и закреплённого в трёх точках. Интересовался у специалистов, катающих на шарах желающих. За денюжку. Говорят, что очень трудно зафиксировать шар, подниматься на нём и потом его опускать, гораздо проще просто взлететь вверх, "покатать" и привезти шар потом обратно к месту старта. Но опять же, у них задачи другие. Установить временные мобильные точки крепления в "местах гуляния народа" это одно, а сделать стационарные точки вокруг трубы, с мощными лебёдками, которые будут позиционировать шар над трубой - это другое. Возможно, и технически, и экономически разумно. Если труба стоит того. Как то вот так пока. -------------------- Дело важней самолюбия
|
|
|
3.12.2010, 19:51
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 30.10.2008 Пользователь №: 214 |
Цитата(Балабанов Г.С. @ 3.12.2010, 10:34) [snapback]2391[/snapback] Очень точное описание проблемы, меня тоже именно это "смущает". Поэтому и крутятся мысли в голове на тему - как сделать так ,чтобы к моменту ослабления троллея или его разрыва "десантируемый" был на безопасном расстоянии от трубы и на безопасной высоте. Ведь труба упадёт не мгновенно. У меня пока такой вариант - троллей и подушки безопасности Геннадий Сергеевич! Извиняюсь за "дотошность",но я всё таки хочу повторить вопрос,адресованный Сергею Михайловичу!!! -Готов ли Сергей Михайлович на себе использовать предлагаемую им конструкцию??? Яж не критикую,а всего-лишь просто хочу представить идеи воочию! ... |
|
|
4.12.2010, 11:15
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1214 Регистрация: 3.2.2007 Из: Тула Пользователь №: 2 Сотовый телефон: 905-112-53-96 |
Цитата(дваgrigri @ 3.12.2010, 19:51) [snapback]2397[/snapback] -Готов ли Сергей Михайлович на себе использовать предлагаемую им конструкцию??? А разве она уже есть? По-моему, пока идёт поиск разумных решений, а также неразумных, сверхразумных и просто безумных. А тренироваться лучше на кошках. -------------------- Дело важней самолюбия
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.10.2024, 7:13 |