Обращаюсь к промышленным альпинистам выполнить совместно сложные работы по ремонту/демонтажу аварийных высотных сооружений, которые самостоятельно выполнить дешевле и лучше, чем мы, вы не можете.
Кроме того, что мы можем «взрывать» сооружения без применения взрывчатых веществ, что дает более высокую точность при падении фрагментов дымовых труб или зданий, мы можем восстановить инерционным упрочнением бетона дымовые трубы, здания и сооружения, которые владелец планировал демонтировать.

Интересные видео материалы по демонтажу дымовых труб и сооружений выложены здесь:
http://sppas.ru/forum/index.php?showtopic=326

Появились пираты, которые применяют наши запатентованные способы демонтажа труб.
После получения патента и заказчикам и подрядчикам будут предъявлены иски.

Получено решение ФИПС на выдачу патента "Способ демонтажа дымовых труб".
Однако этот способ уже морально устарел.
При валке больших труб обнаружились скрытые опасности, которые я подробнее опишу в теме "Демонтаж труб".
Об этих опасностях не знают ни подрядчики, ни заказчики.
Труба начинает в месте излома, в том числе в месте подрезания трубы, входить сама в себя, как телескопическая удочка.
Не верите?
У нижней части лопаются бандажи и верх входит в низ.
И при этом меняется заданное направление падения.
Кроме того, процесс может начаться ранее, чем вы продолбите 40% периметра щели.
А если продолбить чуть меньше половины, труба остается стоять на месте после сжигания опор, несмотря на то, что она слегка наклонилась.
Кто будет подходить к трубе додалбливать?
Когда я за 20 минут заставил стометровую трубу падать, труба начала падать так быстро, что я успел отбежать метров на 30.
Именно нижние 30 метров начали отклоняться на меня влево.
Но все упало в заданный сектор в форме буквы Z с отклонением не более 10м.
Кроме того, опасно долбить основание трубы, толщина которого более 1000мм. – убьет рабочих обвалившийся кусок.
Долбить гидромолотом безопаснее, если сверху на кабину экскаваторщика не прилетит «чемодан» весом в пару тонн.
А когда труба начнет садиться сама под себя, т.к. кирпичная кладка в основании изнутри прогнила, экскаватор не успеет отъехать.

Поэтому в связи с обнаружением этих и других скрытых опасностей, способ демонтажа будет дополнен новыми технологиями.
Особенно это касается железобетонных труб, которые просто выбрасывают из под себя деревянные опоры до того, как вы соберетесь их поджечь.

Если вам сказали, что дымовая труба пришла в неработоспособное (аварийное) состояние - не спешите с демонтажем. Мы восстанавливали такие трубы, которые можно было разобрать до основания руками, без применения отбойного молотка.

В темах "Ремонт дымовых труб" и "Демонтаж дымовых труб" в разделе «Главный форум» описаны и причины разрушения и способы их ремонта.

Периодически мы добавляем новую информацию и удаляем морально устаревшую.
Получается такая "Живая книга", которая не устаревает.