Монтаж / демонтаж башен и мачт связи, Без длинной стрелы и без ползучего крана Опции

[Хожаев С.М.]

1. Монтаж / демонтаж башен и мачт связи будет дешевле, быстрее и безопаснее, если применить мою конструкцию ползучего крана.
В идеале, надо не только сам кран менять.
2. Надо делать секции короче. Чтобы высота секции была соизмерима с шириной.
Будет меньше парусность. Что очень важно при монтаже.
3. Болтовые соединения, это самое плохое соединение.
Надо делать соединение на заклепках.
Только традиционное заклепывание слишком проблематичное.
А вот заклепка моим устройством - минуту на заклепку.
Работать можно вдвоем.
Небольшой муфельный ящик с подогреваемыми заклепками. Можно греть газом.
Расклепывание само - монтажным специальным пороховым пистолетом со специальной насадкой.
Это будет работать, как забивание монтажных гвоздей.
Поставил заклепку, задвинул упор под нее, а сверху выстрелил пистолетом.
На сборку одного фланца 4 заклепки уйдет минут 5.
Пока поднимают лебедкой следующую секцию, предыдущая уже смонтирована.
Заклепочное соединение - прочнее не только сварки. Оно прочнее самой прочной сварки - кузнечной.
Не зря на заклепках делали паровозные котлы.
Технология заклепок позволяет делать и монтировать короткие секции.
Короткие секции башен и мачт связи легче и доставлять и монтировать.
Жду предложений на монтаж-демонтаж мачт и башен от фирм связи.
Будут заказы - сделаю за свой счет устройство и технологию.
Не будет заказов - несите лишние расходы.
А идея была мною придумана еще в 1989г.
Сколько денег за это время потеряли связисты?