IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Демонтаж дымовых труб высотных сооружений., Минимальные цены прогрессивных тенологий
Хожаев С.М.
сообщение 4.3.2013, 18:04
Сообщение #41


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



А вот пример неудачного применения экскаватора с гидромолотом.
http://www.youtube.com/watch?v=mY2n4_x7Zz4
Было бы дистанционное управление - человек бы не пострадал.
Да и гидромолоту ничего бы не было.
А наше устройство управления легко восстанавливается.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Балабанов Г.С.
сообщение 5.3.2013, 12:18
Сообщение #42


Активный участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1214
Регистрация: 3.2.2007
Из: Тула
Пользователь №: 2
Сотовый телефон: 905-112-53-96



Сергей Михайлович, во-первых передайте большое спасибо "барону" - Байрошевскому за слово взрывогенератор.
Только за слово - ссылки я, и те, что он поместил, и ещё более интересные, сам нашел.
Вот такое например, по одной из ссылок
Цитата
в Туле в условиях городской застройки был разрезан на 500 транспортабельных блоков железобетонный мост, находившийся в аварийном состоянии. Максимально перерезаемые сечения равнялись 700X3800 мм. Резка проводилась как подрывом заранее пробуренных шпуров, так и очередями накладных взрывов. Работа была организована короткими 10-минутными сериями, в перерывах между которыми возобновлялось движение людей и городского транспорта. Суммарное время - 70 ч. За счет ускорения работ на 200 суток при применении взрывогенераторной технологии получен экономический эффект 1270 тыс. руб. Взрывогенераторы запатентованы в развитых капиталистических странах. Они получили Большую Золотую медаль на международной выставке «Инвекс-76».
Я сам присутствовал при этих работах, наблюдал, ну, о чём Вам и говорил. И точное время вспомнил - весна 1982 года.

И в связи с этим у меня появилось много интересных мыслей. Не все я их конечно здесь в открытую помещу. Обсудим в личных беседах. Сейчас получше ознакомлюсь с информацией, обдумаю.


--------------------
Дело важней самолюбия
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 6.3.2013, 8:28
Сообщение #43


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Миниэкскаватор весит 1,5тн, но прижатие он обеспечивает больше своей массы за счет гидроцилиндров.
Просто он давит изнутри и реакция опоры - усилие изнутри на противоположную стенку.
Только Миниэкскаватор весит 1,5тн, а у меня устройство на порядок легче.
И реакция опоры - кольцевой стальной трос, в который упирается гидроцилиндр.
Примерно вот так:


1-труба
2. верхняя ферма-балка к которой подвешена стрела -3
3 - стрела
4- гидромолот
5, 6-гидроцилиндры
7 - рамка с кареткой перемещения и фиксации молота.
8 - канаты


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 7.3.2013, 16:47
Сообщение #44


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Видео, как гидромолот рушит бетон дымовой трубы я выложил здесь:
http://video.mail.ru/list/sppas/_myvideo/12.html


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 7.3.2013, 23:11
Сообщение #45


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Обратите внимание, в какую сторону был натянут трос и куда упала башня с дымовой трубой.
http://video.mail.ru/inbox/asdon/56/139.html
09.03.2013.
Возвращаюсь к теме троса, за который тянут при валке трубы.
Сразу после взрыва, стоило башне прогнуться на несколько сантиметров в точке крепления троса, как трос провис.
Нужно было поддерживать натяжение троса со скоростью, превышающей линейную скорость перемещения точки крепления троса.
Т.е. нужно было крепить трос, через полиспасты, к скоростной лебедке с вариатором.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 9.3.2013, 11:32
Сообщение #46


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Мне часто советуют взрывать. "Направленным взрывом".
Что такое направленный взрыв?
Взрывная волна ничего никуда не направляет.
В отношении дымовых труб это просто рекламный слоган взрывников.
Направленный взрыв был тогда, когда часть горы Мохнатка взорвали так, чтобы грунт перекрыл Малое Алмаатинское ущелье выше катка Медео. А после еще лет 10 этот грунт и щебень возили самосвалами, формируя тело плотины.

При взрыве бетона или кирпича методом закладки ВВ в шпуры, невозможно точно рассчитать количество взрывчатки, т.к. прочность материала неоднородная.
В одном месте получим легкое растрескивание, а в другом обломки улетят на 100м.
Я это проходил, когда мы микровзрывами разбирали кирпичную трубу в Норильске в 1990г., когда многие из нынешних советчиков под стол пешком ходили.
Взрыв – это опасный метод из-за невозможности обеспечить точность.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 9.3.2013, 21:35
Сообщение #47


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



В то, что мы сделали не вложено и половины наших идей.
Там надо небольшие мелочи доделать, и все будет работать иначе.
Некоторые вещи я покажу.
Это кран.

Кран состоит из двух половинок, собираемых вместе в виде буквы Л.
Каждую половинку я легко поднимал один.
Внизу ноги приварили по паре гаек для вкручивания винтовых заостренных упоров.

Вот такая каталка по стреле из 2-х уголков.
Уголки легче двутавра.
Вот на трубу и сделали стрелу крана из 2-х уголков.

Так что все переставляется очень просто.
Переставляем кран, закручиваем 4 винтовых упора.
Поднимаем систему в 3 приема с земли или ближайшей площадки.
Или вообще не опускаем низко, а подвешиваем к стропе, а после - поднимаем уже в нужное место.
Вот тут каталка и пригождается.
Поднимаем мы на расстоянии 1,2м от трубы, т.е. настил или площадка не мешают.
А на каталке подкатываем к трубе вплотную.
Это удобнее и легче поворотной укосины.

Правда, при изготовлении крана мы внесли некоторые изменения, обеспечивающие надежность.
Кто будет делать себе - звоните, или пишите.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 23.3.2013, 9:27
Сообщение #48


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Мне недавно рассказали о несчастном случае, произошедшем в г. Воскресенск при валке трубы с применением тросовой оттяжки.
Закрепили за оголовок трубы трос, подрезали трубу и начали трактором тянуть за трос.
Трос оборвался.
На следующий день бригада поднялась на трубу, чтобы зачалить новый трос.
А труба сама начала падать.
3 человека погибли. У кого есть более подробная информация – выложите, пожалуйста, здесь.
Бывало, выгорят опоры, а труба не падает, а продолжает стоять на месте, даже если немного наклонилась.
Почему упала труба в Воскресенске и почему накануне порвался трос?
Посчитайте силу ветра, действующую на трубу.
И если за ночь сменился ветер, то этого могло оказаться достаточно.
Вот стальные трубы, они меньше диаметром, а толщина прутка вантовой растяжки 18мм.
И я знаю трубу диаметром около 0,6м, которая упала из-за того, что пруток растяжки был сварен внахлест. Длина сварочного шва составляла 20мм.
Площадь вертикального сечения кирпичной трубы обычно больше, чем у стальных и пренебрегать ветровой нагрузкой нельзя.
А теперь еще раз вернитесь к теме: «Как мы трубу свалили», и проанализируйте.
http://www.promalp.ru/viewtopic.php?f=16&t=34015
Мне интересно знать, когда произошел случай в Воскресенске, и не было ли это попыткой скопировать негативный пример, описанный в теме «Как мы трубу свалили».


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 30.3.2013, 11:39
Сообщение #49


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Например, часто бетонные трубы раньше времени выбивают из под себя деревянные опоры, и труба начинает падать раньше времени.
Обходилось все без ЧП, т.к. все было подготовлено.
Но сам факт того, что она падает "без команды" меня не устраивает.
Особенно, если подрезать трубу не на земле, где можно спокойно отойти, а наверху, когда валишь частями.
И высокий домкрат вылетит, как спичка.
Смотрите, как сдвинулось кольцо кирпичной кладки.

Какая горизонтальная составляющая, представьте.
А тут высокий домкрат.
Это 100% авария. Домкрат поведет в сторону и мы не знаем, в какую сторону и когда.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 2.4.2013, 12:45
Сообщение #50


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Сегодня получил патент на валку труб частями с предварительным наклоном в заданный сектор.



Приглашаю всех альпинистов для совместного сотрудничества.
В уставе НИИ «Дымовых труб», прописано создание и распространение новых технологий.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 7.4.2013, 20:18
Сообщение #51


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Вот как мимо цели падает труба, даже если натянуть трос за оголовок.
http://video.mail.ru/inbox/asdon/56/139.html
Трактор не успеет быстро поддерживать натяжение троса.
В начале падения трубы (сразу после взрыва) видно, что труба пошла правее градусов на 60 от направления натяжения троса. (если смотреть со стороны трубы)

P.S.После этой публикации авторы удалили свое видео.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 17.4.2013, 7:54
Сообщение #52


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Всю ночь думал над этой трубой.
Каждый год владелец трубы проводит тендер на разборку трубы от отметки 120м., до отметки 55м.
Вот разрушение на отметке 55,0м.

Выше не на много лучше. Но все равно гнилье и видны сквозные . . . нет, не отверстия, а именно дыры.
Валить частями?
Анализ:
В Днепродзержинске погиб человек. Валил железобетонную царгу.
(Кусок ствола трубы, который заваливаем, лучше назвать царгой, чтобы не путаться.)
Они, когда обрезали сзади арматуру, не заметили одну арматурину, которая была глубже в бетоне.
Царга наклонилась, но не пошла.
Он залез, и, только обрезал, как царга сразу пошла.
Деформация по стволу отслоила корж защитного слоя бетона.
А ранее, для усиления ствола, его одели в бандажи.
Не помогло. Бандажи начали лопаться.
Погиб парень на глазах отца.

Смотрите внимательно видео валки кирпичных труб.
Все трубы при валке делятся на части, но по разному.
Причина разделения – вертикальные (вдоль ствола) силы.
Площадка опоры под основанием трубы, при валке, меняется, и сила передается вверх разная.
Разница сил создает напряжения.
У железобетонной трубы другая опасность.
Арматура связана между собой вязальной проволокой.
Фактически, связь между стержнями идет через бетон.
Если бетон рыхлый – нужно считать, что арматуры нет.

Если такую трубу и разбирать кусочками, надо восстановить бетон.
Можно снять футеровку и напылить изнутри бетон.
И все равно дорого и очень опасно.
Кто бы послал в трубу разбирать футеровку своего сына?
Вот когда ставится вопрос именно так, ответ находится сразу.
НИКТО!
Что делать?

1. Трубу можно напрячь легкими, но прочными канатами, проложенными вдоль ствола снаружи.
2. Если при валке трубы комель заваливаемой царги подвязать канатом к оголовку оставшейся части, то царга перевернется вниз оголовком и упадет вертикально. Связь должна быть рассчитана на такую нагрузку, чтобы связь вовремя оборвалась, а не потащила за собой оставшуюся часть трубы.
Но и здесь есть проблемы.
Кто полезет резать арматуру с задней части?
У такой трубы непонятно, какой из стержней нагружен сжимающей нагрузкой, а какой – растягивающей.
Вывод:
Арматуру надо резать без человека.
А если термит вытечет и не расплавит полностью?
Мы проводили опыты с термитом еще в 1993г.
Термит выгорел, но арматуру не пережог.
Значит, это должны быть другой. Проверенный способ.
Значит нужно проводить опытные работы.

А еще надо продолбить штроб, с укладкой опор, чтобы наклонить царгу.

Передайте эти соображения владельцам дымовых труб.
Вместе подумаем над подобными ситуациями, до которых лучше не доводить.
А ведь главное то, что, ищут, кого бы послать на трубу из тех, кто не до конца осознает смертельную опасность.
Женщины (жены и матери) – не пускайте своих мужчин на эту и им подобные трубы.
Передайте это фото всем промышленным альпинистам.
Хватит вытаскивать из тяжелой ситуации ЖАДНЫХ ДО БЕЗУМИЯ владельцев труб.
Пусть своих сыновей на такую трубу посылают.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Колос
сообщение 17.4.2013, 10:41
Сообщение #53


Активный участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 20.2.2009
Пользователь №: 231



Финансовая целесообразность на окупаемость некотрорых решений, или изобретений может зависеть от высот труб применяемых массово.
На какие высоты нужноб ориентироваться, при возникновении такого ограничения, скорее всего где-то за 150 метров?
Существуют и мировые рекорсмены, которые скорее всего, с разгильдяйством владельцев не совместимы и к которым, в случае необходимости, можно применять и единичные, свердорогие решения:
Список самых высоких труб
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 19.4.2013, 13:20
Сообщение #54


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Посмотрите внимательнее на эту фотографию.

Есть основания полагать, что ж/б ствол своей консолью частично оперся на футеровку.
Вертикальная арматура выгнута дугой.
У меня был похожий случай, когда после сжигания деревянной опоры (при валке кирпичной трубы целиком) опора выгорела, а труба осталась стоять.



И только после разрушения футеровки труба завалилась.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 29.6.2013, 12:53
Сообщение #55


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



На днях валили трубу высотой 42м. Периметр основания - 16м.
Когда мы валим трубу с укладкой деревянных опор, весь расчет идет на сжатие опор, чем обеспечивается предварительный наклон трубы.
А вот если прочность кирпичной кладки ниже прочности дерева?
После того, как выбрали треть, наша труба начала наклоняться . . . назад.

Да-да, именно назад.

Если прочность кладки оставшейся передней части выше, чем прочность заднего полупериметра (откуда входит газоход и потому там меньшая прочность), то реально, деревянная опора сыграет плохую шутку.
Как валят деревья?
Делают запилы спереди и сзади и в задний запил забивают клинья, пользуясь тем, что ветер раскачивает дерево.
Если кирпичная кладка в задней части трубы находится в состоянии, близком к предельному, то вырезание проема под деревянные опоры увеличит напряжение сжатия в оставшемся (уменьшенном) сечении кирпичной кладки.
Незначительное раскачивание ветром и смещенный центр масс окажут опасное влияние на устойчивость.
Как часто бывает, проблему на этой трубе пришлось решать, рискуя жизнью.
Труба упала в заданный сектор 30 градусов, в метре от угла здания.
Вот результат:

На машине ни одного кирпича, хотя кирпичи валялись вокруг машины.
Так что без Божьей помощи здесь точно не обошлось.

Сразу получили неприятности от директора.
Благодарил он нас уже утром, осознав за ночь, какой беды удалось избежать.
Осмотр оставшегося основания показал, что крепким был только наружный слой кирпичной кладки (120мм). Внутри все было настолько рыхлое, что рассыпалось в руках.

Трубу последний раз обследовали (не путать с ЭПБ) в 2001г. А что дала бы экспертиза?
Прочность наружного кирпича 10 МПа. Разрушения лещадками нет. Футеровка в отличном состоянии.
Решение о демонтаже было принято руководством на основании развитой интуиции.
Опасно, и все.
Вот фото кирпичной кладки.



А надо было провести дополнительные работы по подготовке трубы к валке, в т.ч. провести исследование цокольной части дымовой трубы и другие мероприятия. Но хозяин урезал смету на 42% из-за того, что Альптехника предложила демпинговую цену.
Альптехнике в 2008г. на Ижорском заводе мы помогали демонтировать кирпичные дымовые трубы (Н=65м). За 30 дней мы завалили частями трубы №2 и №3, а затем и трубу №1, которую Альптехника разобрала до отметки 30м.
Директор Альптехники Александр Шац, который видел почти все нюансы нашего метода, изначально очень критически отнесся к нашему способу демонтажа.
А теперь Шац выдает нашу разработку за свою и снижает цены.
Поэтому обращаюсь ко всем владельцам дымовых труб – не скупайте у пиратов краденное.
Из-за демпинга Альптехники ( а фактически это продажа краденного) мы не только не можем компенсировать свои расходы на научную работу, но для избегания аварии, мы вынуждены рисковать персоналом. И все из-за того, что после пиратского предложения Альптехники, денег на дополнительные мероприятия по обеспечению безопасности уже не хватает.

В слое, высотой 1500мм., в котором планируется делать подрубку трубы, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО проверять прочность кладки на всю толщину стенки несущего ствола.
Взятие кернов не подойдет.
Нужно сделать некое подобие «томографии» прочности кольца, высотой 1500мм.
Способ делать такую «томографию» есть.
Но это стоит дороже, чем экспертиза трубы.

А когда владелец трубы хочет валить трубу по себестоимости расходов, без учета накладных расходов НИИ, без исследования прочности ствола, это НЕДОПУСТИМЫЙ риск.
Свою машину никто не повезет в ремонт жестянщику-кровельщику.
А с трубами ищут тех, кто дешевле.

Что бы делал в нашей ситуации пират, который просто скопировал наш способ валки, и предлагал его как свой, но более дешевый?
Когда труба начала крениться назад на цеха с людьми, куда бы он побежал?
В цеха спасать людей?
Когда труба начинает падать, все бегут от трубы.

Если прочность кирпичной кладки в основании трубы ниже 5 МПа, то нужно понимать, что подниматься людям на такую дымовую трубу тоже нельзя.
Кроме того, необходимо обеспечить безопасность вокруг дымовой трубы в цехах, которые труба может задеть при падении.
В СИТУАЦИИ, КОГДА ОСНОВАНИЕ ТРУБЫ ПОТЕРЯЛО ПРОЧНОСТЬ, ГАРАНТИРОВАТЬ НАПРАВЛЕНИЕ ПАДЕНИЯ ТРУБЫ НЕВОЗМОЖНО!

Нужно выполнять дополнительный комплекс мероприятий по обеспечению точности валки трубы.
Это стоит денег, но это дешевле и безопаснее ручной разборки трубы.


Вот фото основания сзади трубы. Периметр трубы 16м. Отметка 8м – противоположная сторона генеральной линии валки трубы.
Правая часть трубы, которая должна работать как боковой шарнир, типа «челюсти», рассыпалась.

Для демонтажа нужен проект организации демонтажа трубы (ПОД), который должен пройти экспертизу промышленной безопасности и регистрацию в Ростехнадзоре.

Это юридическая часть, т.е. Де-юре.
Если владелец трубы хочет валить ее за цену, соизмеримую со стоимостью экспертизы – это риск, который приводит не только к юридической ответственности исполнителей, но и к риску гибели персонала.
И нам, погибшим, будет все равно, кто и как за нас будет отвечать.
Наша задача – выжить.
Экспертиза промышленной безопасности труб – это филькина грамота, с помощью которой просто выкачивают деньги.
Ни одна экспертиза не может сказать, какова прочность трубы под поверхностным слоем.
Без этих знаний все остальное – «гадание на кофейной гуще».
А цена гадания – жизнь тех, кто будет ремонтировать или демонтировать трубу.
И тех, кто работает в цехах под трубой.

Де-факто, обеспечить безопасность трубы можно, если известно состояние несущего ствола дымовой трубы по всей толщине.

Если прочность ствола недостаточная, то есть несколько вариантов решений.
1. Можно провести мероприятия, дополнительно обеспечивающие точность валки.
2. Можно усилить несущий ствол дымовой трубы железобетонной оболочкой, выполненной инерционным упрочнением бетона, и продлить срок эксплуатации трубы на 50-100 лет.

В селе Обидимо, Тульской области, стоит дымовая труба, у которой кирпичная кладка была в еще более плачевном состоянии. Мне предложили просто завалить эту трубу.
Себе в убыток, мы сделали усиление ствола дымовой трубы внутренней оболочкой, по цене, ниже себестоимости, чтобы все видели, что иногда имеет смысл восстановить трубу, чем ее демонтировать. Труба уже отработала 2 зимы (с 2011г.) и на внутренней ж/б оболочке трещин не появилось. Теперь можно делать наружный косметический ремонт.
Если через 50 лет на внутренней оболочке появятся трещины, можно будет нанести новый слой торкрета и труба простоит еще 50 лет.
А может трещины и не появятся.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 5.7.2013, 19:20
Сообщение #56


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



НИИ "Дымовых труб" разработало новый способ определения прочности кирпичных стен по всей толщине.
Определение внутренней прочности на сжатие несущих конструкций, даже с погрешностью 10%, даст более точный прогноз надежности, чем высокоточное измерение поверхностного слоя (до 100мм) с погрешностью прибора 0,5%.
Очень надеемся, что экспертиза промышленной безопасности будет обеспечена более точными результатами обследования несущих каменных конструкций.
Инструмент для проведения измерений стоит 10-15 тыс. руб. и он более практичен, чем склерометр.
Технология сколько стоит - не знаю.
Но склерометр нужно под рукой иметь всегда для замера прочности наружной поверхности.
Нашим прибором замеряем прочность на глубине.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 12.8.2013, 10:37
Сообщение #57


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Валка трубы высотой 100м в стесненных условиях.
Я уже выкладывал выше фотографии этой трубы и шлейф от ее падения в виде буквы Z.
http://www.youtube.com/watch?v=8ceFfMx_DRk...eature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=m7PEOMgpDYU...eature=youtu.be


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 30.8.2013, 16:55
Сообщение #58


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



А вот как пираты применяют мои изобретения:
ООО «ИЦ АС Теплострой» г. Челябинск 2012г.
http://www.youtube.com/watch?v=TxOZ_Ig7Yb8

В патенте РФ №2477777 указано, что для снижения сейсмической нагрузки нужно прокопать не менее двух траншей, поперк которых ляжет труба.
Именно это пираты и сделали.
Кто заказчик?
ОАО «Трубодеталь».


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 31.8.2013, 7:46
Сообщение #59


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Обратите внимание, как подорванная в основании дымовая труба сначала оседает, находясь в крайне неустойчивом состоянии, а уж после начинает наклоняться.
Трубу валили не мы - взято на Ютубе.

http://www.youtube.com/watch?v=rXgcV4SckbQ

Если в момент неустойчивого состояния на трубу будет воздействовать небольшая внешняя сила, труба начнет отклоняться под действием этой силы в направлении приложения силы.
Такой силой может быть порыв ветра, смещение центра масс из-за неравномерного распределения масс или из-за предварительного отклонения трубы.
Вот почему ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно предварительно наклонять трубу в сторону биссектрисы сектора валки.


--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хожаев С.М.
сообщение 31.8.2013, 12:46
Сообщение #60


Активный участник
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 4473
Регистрация: 4.2.2007
Из: Калуга
Пользователь №: 3
Сотовый телефон: 930-846-44-43



Чтобы гарантированно точно положить ж/б трубу в заданный узкий сектор, нужно 2,5-3,5 млн. руб.
Это цена Центрального региона РФ.
Плюс стоимость проекта и расходы на выездной характер работ, территориальные коэффициенты (северные и заполярные, если на севере).
Если сектор короткий - валим несколькими частями.
И чем больше частей, тем дешевле валка каждой части, т.к. применяем уже установленное оборудование.
Возможность снижения цены будет зависеть и от состояния трубы и от того, какую можно навесить независимую страховку.
Ведь к демонтируемой трубе страховаться опасно.

А вот один из вариантов передачи нагрузки на гидромолот, где "... конструктивные элементы устройства более чем на 70% подвержены сжимающей и растягивающей нагрузке за счет опирания на саму разрушаемую конструкцию посредством, по меньшей мере, одной упорной траверсы..."




--------------------
Миром правит не зло, а добро, если каждый из нас обличает.
Злу вывертывая нутро, а добро всем друзьям рассылает. Хожаев Сергей Михайлович
sppas@list.ru skype: xozaev
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.10.2018, 17:17