Демонтаж дымовых труб, высотных сооружений., Минимальные цены прогрессивных тенологий Опции

[САЙ]

http://www.youtube.com/watch?v=BHW2ruPVU4o

Мне больше вот это нравится, вот технология достойная...

Никто так и не хочет объяснить как вставлять видео.....на этот ресурс...

[Хожаев С.М.]

Запатентованный мною способ демонтажа дымовых труб (Заявка в ФИПС № 2013110467) применили в Питере.

http://promalp51.ru/forum/viewtopic.php?f=...mp;p=7368#p7368

http://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=84503...t-ts=1421914688

Моя формула изобретения:

Устройство …. отличающееся тем, что конструктивные элементы устройства более чем на 70% подвержены сжимающей и растягивающей нагрузке за счет опирания на саму разрушаемую конструкцию посредством, по меньшей мере, одной упорной траверсы и, по меньшей мере, одного натяжного звена, передающих через гидроцилиндры на гидромолот усилие от десяти до двухсот килоньютонов,..»

Что добавить?
Я могу добавить некоторые Ноу-Хау, которые сделают мой способ еще эффективнее и дешевле.
От падения цен не я потеряю деньги.
Народ наш не получит пользу от моих изобретений, потому, что меня пытаются лишить ззработка на внедрение этих идей.

24.01.2015г.
Сегодня мне позвонил Игорь Чунин.
Он убедил меня в том, что их разработка не имеет связи с Балабановым и совпадение с моим изобретением случайно.
Я снимаю свои претензии.
Надеюсь на дальнейшее плодотворное сотрудничество с его командой, без пиратства.
Умелые руки нам нужны.

[САЙ]

Попалось видео-

http://www.youtube.com/watch?v=KynPDTwN_7c

Так никто и не сказал как вставлять видео на этот сайт...

Мне кажется что так можно и трубы рушить....

[Хожаев С.М.]

Попалось видео-

http://www.youtube.com/watch?v=KynPDTwN_7c

Так никто и не сказал как вставлять видео на этот сайт...

Мне кажется что так можно и трубы рушить....

Я гидроклиньями пользуюсь более 20-ти лет.
Обратите внимание, что сначала надо засверлить бетон и не попасть в арматуру.
Вам показали бетон не прочнее 25 МПа. А мне попадался бетон прочнее 80МПа.
Так вот я бросил клинья и взял гидромолот, поскольку то, что бригада делала клиньями 2 недели, гидромолот сделал за час.

[САЙ]

Офигеть!
Что за демпинговые цены....
Я бы меньше лимона даже думать не стал....

Извиняюсь, но я перенес обсуждение фрагмента в тему "Коррупция в Калужской области".
http://sppas.ru/forum/index.php?showtopic=1103
Хожаев

[САЙ]

С.М.

Есть же расценки, нужно считать по ним.
Точно говорю что 30м будет стоить лимон, если не больше.
А если вы придумали механизмы, позволяющие вам сделать эту работу быстрее, безопаснее и качественнее, то вы и должны её делать.
А разницу от нормальной (сметной) цены за вычетом расходов, вкладывать в разработки.

[Хожаев С.М.]

Стоимость моего предложения 330 тысяч рублей.
Выиграло ООО «ПРОМСЕРВИССТРОЙ» по цене 905 679,5. руб.
Поскольку Де-юре, выше, чем Де-факто, никакие косвенные оценки не могут учитываться, т.к. предлагаемые нами способы не требуют ни СРО, ни экспертизы проекта, ни альпинистов и монтажников (которые у нас есть), и не могут требоваться никакие другие документы. В мире нет конкурентов, достигших нашего уровня, что подтверждено не только патентами, но и фактом выполненных нами работ.
Нет специалистов, имеющих право нас аттестовать или обучить.
Выгоднее и, главное, безопаснее, завалить трубу целиком, с приданием трубе предварительного наклона.
Дымовая труба, по результатам экспертизы промышленной безопасности, признана аварийной.
Нельзя рисковать людьми и допускать их на аварийную дымовую трубу, когда ее можно положить целиком в свободный сектор.

[САЙ]

Выигрывает цена которая выше.
Что за нонсенс.
Или всех отсеяли за демпинг.
Вроде сейчас падение на 25% позволяет заказчику удалить участника.

[Хожаев С.М.]

Аналогичная ситуация по торгам на демонтажи складывается и в других регионах.
От меня требуют документы на кучу лиц, которые не нужны. Ни люди, ни документы.
Они где то выцарапали, а больше, выдумали, сколько людей нужно и требуют подтверждения Де-факто, не нужного численного состава.
С Иваново прислали претензию, что я не указал, сколько этажей занимает мой офис и сколько там компьютеризованных рабочих мест.
А то, что демонтажи делаются силами 2-х человек, технологиями и оборудованием – видеть не хотят.
Это все равно, что требовать экскаватор с одним машинистом заменить на роту солдат.
Делаю демонтаж не рота солдат, а технологии. Это все равно, что экскаватор с одним машинистом.
Вот пример валки:
https://youtu.be/5-Lk7TeZSx0

[Хожаев С.М.]

На демонтаже дымовых труб и на их ремонте гибнут люди.
Это ЗОНА (читайте "Пикник на обочине" братьев Стругатских), а те, кто на аварийных трубах работают - это сталкеры.
Точно также происходят травмы или смерть людей как раз в ситуациях, когда более опытные предупреждают молодых, но те почему то делают все по своему.
Точно также впереди, как в заброшенном карьере, маячит забытый "золотой шар", который сделает человечество счастливее.
Как только я начал к нему подбираться в 1990г., у меня начались проблемы с оборотнями в погонах силовых структур.
Да, мне удалось этот шар найти - в 1995г. за 12 часов силами 6 человек построили корпус сферического дома методом напыления бетона на надутый воздушный шар диаметром 9м.
"Жабы" не ожидали, что я сделаю это так быстро.
Они украли у меня 649 тысяч долларов через подставного агента, чтобы не дать мне построить.
Затем готовились меня посадить на 5 лет за то, что я не заплатил с украденных денег налогов.
Это заброшенный золотой шар, потому что пока он не может работать на людей.
Шар построен под линией ЛЭП, т.к. калужские власти отказывались отводить землю под строительство сферического дома.
А чтобы заставить сферу служить людям, нужно построить новую конструкцию так, чтобы она давала даром тепло, свет, чтобы не нужно было копать огород, а все росло и кормило. И овощи, и птица, и рыба и животные, за которыми не нужно убирать.
"Этак", который дает дармовую энергию автомобилям - это струнный транспорт с змейками-ветрогенераторами. В отличие от авто, которое работает от "Этака", струна в 100 раз дешевле дороги.
И струнный транспорт будет экономить главный ресурс человечества - ВРЕМЯ. А с ним и остальные материальные ресурсы.
Все здесь на форуме описано.
Осталось вытащить на свет жаб, и данные их потомков, чтобы человечество видело их и платило им тем же, чем они заставили всех нас заплатить. Это и жизни погибших друзей, которым жабы помогли погибнуть. Это и не родившиеся дети, которых не стали рожать, потому, что негде жить и нечего есть.
Жилье искусственно подняли в цене так, чтобы оно стало для нас недоступным благом и сделало нас рабами. Это искусственно созданное крепостное право.
А пока мы рискуем на дымовых трубах, гибнем, зарабатывая на простую возможность - дать человечеству "Золотой шар", который их осчастливит.
Стругатские создали этот шедевр не только благодаря таланту писателей.
Они получали идеи от того же Автора, что и я.
От Бога.
Они сделали предсказание, которого никто не увидел.
Вот она, видимая всем вам Зона сталкеров, дымовые трубы.
Все ее видят, но не понимают, что это и есть та самая Зона, на которой, ценой жизней, зарабатываем "хабар" для добычи счастья людей - строительство "Золотого" шара.
У Стругатских Золотой шар оказался не золотым, а, вроде, медным, но волшебным, способным дарить счастье людям.

[Хожаев С.М.]

Целый месяц занимался с виду простой металлической футерованной дымовой трубой, которая оказалась смертельной ловушкой.
Высота трубы всего 47м, диаметр 2,6…3,0м.
Целиком положить в очень узкий сектор между цехами мешает эстакада.
Вот фото сектора валки с дымовой трубы с отметки 30м.
Снизу, слева, стальным листом накрыт подземный трубопровод.
Левее -мачта, на которую опирается трубопровод газа (желтый).
Справа - здание цеха.








Значит остается один способ - валить двумя частями.
Верхнюю царгу высотой 17м. можно было положить только одним способом - через сальто.
Она ударилась оголовком о землю и комелем легла в заданное место.
Зазор справа до здания 100мм.
Зазор слева до подземного трубопровода, укрытого стальными листами = 100мм.
Поэтому заказчик настаивал на резке трубы кусками 1х1м. и опускании лебедкой.
Но:
1. Труба имела наклон в сторону цеха.
2. После снятия футеровки крен начал увеличиваться.
2. Сварка листов была сделана с одной стороны, без разделки кромок и выглядела не как сварка, а как наляпанные капли. Риск того, что один недорезанный лист потянет целое кольцо, был слишком велик.
В результате снятия футеровки, при раскачке ветра было видно, как расширяются (раскрываются) щели по местам сварки.
Пришлось зачалить оголовок двойным тросом Ф 10мм, и с помощью 4-х кратного полиспаста, зафиксировать трубу, чтобы не раскачивалась в сторону склада. (Швы расходились с противоположной стороны).
Когда разрезал трубу, верхняя царга начала заваливаться в противоположную сторону, телескопически входя в нижнюю часть.
Был риск удара нижним торцом заваливаемой царги , которым меня бы перерубило бы пополам. Потому, что при разрезании царг я стоял в плоскости кольцевого реза, которая проходила через грудь.
Когда заваливали верхнюю часть, царга ударилась оголовком о землю, после чего шло простое переворачивание царги, как если бы это было падение куска трубы высотой всего 17м.
Отличие было только в том, что царга, ударившись оголовком о землю, начала падать, вращаясь комелем вокруг оголовка на земле.
Получилось, что. стоявшая оголовком на земле царга, комель которой падал с высоты 17 м. (линейная скорость комля в разы меньше простого падения с высоты 17м.)
И, тем не менее, горизонтальные швы во многих местах снизу наполовину и более раскрылись после слабого удара о землю.

Вторую царгу – просто завалили, но в тот же узкий сектор.

Еще ни одна стальная трубы не разделялась так по сварным швам, как эта нижняя царга, высотой 30м.
То, что труба проварена неудовлетворительно - видно было невооруженным глазом.
И то, что сварка без разделки кромок и с одной стороны - завод знал. Уже хотя бы потому, что на трубе менялась футеровка нижнего барабана. Трубу видели изнутри.
У нас же, после снятия футеровки, швы начали расходиться от раскачки трубы ветром.

Сложность валки нижней царги состояла в том, что царгу надо было оставить футерованной.
Иначе, в случае снижения напряжения сжатия от веса ниже напряжения от растяжения от ветровой нагрузки, непроваренные сварные швы начали бы расходиться тогда, кода мы были выше этих плохо проваренных швов.

А нам пришлось выбирать способ, позволяющий выжить.
Кирпичный ствол (футеровка в 1,5 кирпича снизу) надо валить одним способом.
А стальной – другим.
И эти способы являются взаимоисключающими.

Некоторые инженеры заказчика очень недовольны были тем, что мы завалили трубу по своему, вопреки ППР, который они мурыжили 2 недели ( а мы простаивали в горячий сезон).
Обратите внимание, как рассыпались от легкого удара о землю швеллера, которыми якобы усиливали дымовую трубу – сделали наружный пояс на отметке 27м.
А ведь я страховался к этим швеллерам.
А если бы я сорвался???

Поэтому, мне, чтобы выжить, пришлось все делать по своему.
Жертв и разрушений нет.
ЧП в том, что я остался жив.
Подтягивать гайки Охраны труда надо.
Но если гайку перетянуть, или резьба сорвется, или болт порвется.
Всему надо знать меру.
Я отказывался ремонтировать дымовые трубы нанесением наружных паронепроницаемых покрытий, даже тогда, семью нечем было кормить.
А теперь сравните, как на другом объекте нами была уложена стальная труба высотой 60м. Даже у упавшего оголовка никаких трещин по сварным швам не было.

[Хожаев С.М.]

Сальто царги от НИИ "Дымовых труб"

Вы видите несколько канатов, благодаря которым комель царги (после того, как царга уткнулась оголовком в землю) был направлен в строго запланированный сектор.

Нижняя часть трубы:

https://youtu.be/q4ADb0eSXTk

Верхняя часть трубы:

https://youtu.be/rsAsnmGt48U

[Хожаев С.М.]

В Китае широко используется изобретенный мною способ гашения сейсмической волны.
https://www.youtube.com/watch?v=AOecQQH9UQU
Патентовать в Китае не хватает средств.

ОПС, Китай удалил свое видео. Все таки улика была на их воровство моих идей.

Добавил видео по демонтажу дымовых труб Ижорского завода на 1-й странице этой темы.

Часть моих видеоматериалов по демонтажу дымовых труб я выложил 23.08.2015г. в сети "Вконтакте"
http://vk.com/video?section=all

[Хожаев С.М.]

Вот еще как народ валит дымовые трубы взрывом.
На видео видно, что основание дымовых труб обмотано зеленой тканью.
Под тканью должна быть стальная сетка и мешки с песком.
Взрыв сам дешевый, а вот стоимость защиты от осколков и сам проект демонтажа дорогой.
https://www.youtube.com/watch?v=KR-fVaLa2yQ
Потому в сумме дешевле получается валка трубы с заданием предварительного наклона.

А вот еще видео так называемого "направленного" взрыва.
Дымовая труба падает на здание
https://www.youtube.com/watch?v=yCMpHfIeW3Q

[Хожаев С.М.]

Вот так взрывать можно, если позволяет территория.
Обратите внимание, что взрыв был не точным - трубы только коснулись друг-друга только вскользь.
Удара лоб-в-лоб не произошло.
http://3.404content.com/1/44/06/7643970111...97/fullsize.gif

[Хожаев С.М.]

Обращаюсь ко всем владельца дымовых труб.
Господа, я с уважением отношусь к вашей квалификации металлургов, энергетиков, химиков.
Но специалистом в дымовых трубах, как вы убедились, читая наш форум, являюсь все-таки я.
Вы же не будете учить хирурга, как ему оперировать вашего ребенка.
Но, в отличие от хирурга, жизнью рискую лично я.
Поэтому, буду делать только так, как считаю наиболее безопасно.
И если вам важно как можно быстрее демонтировать дымовую трубу, не тяните время с заключением договора сейчас. Потому, что во время работ, кроме непогоды, возникают внештатные ситуации. И на решение проблемы тоже требуется время.
Тех, кто желает оспорить мое мнение, возьму с собой на дымовую трубу.
Сверху, оно виднее, как безопаснее.
Я не умнее вас. Просто, когда страшно, адреналин так стимулирует мозги, что на синтез изобретения способа «остаться в живых» уходят не годы, а секунды. И вы сразу поймете, что надо было ранее заключать договор, а не ждать, пока труба станет настолько аварийной, что на нее опасно подниматься, не говоря уже о проведении работ.
Ну а адреналин, когда пронесло, расходуется на решение других научных задач.
Как вы убедились на форуме, решений довольно много.

[Хожаев С.М.]

А вот разбирают так, как Кашкаров с Рожковым разбирали в 1993г.
http://www.youtube.com/watch?v=3avlzKRI8no
Труба у них ниже оказалась гнилая и свернулось внутрь чулком два кольца бетонирования. Гнилого бетонирования.
Оба погибли.
И я прекрасно понимаю, почему видео далее не показывает, как парни рисковали жизнью, чтобы устранить нештатную ситуацию.
Валка "картин" алмазной резкой еще более опасная - подрезается вся вертикальная арматура и, при попытке наклонить картину внутрь, она, из-за скола в месте опирания, может заскользить наружу, снеся площадку вместе с людьми.

[Хожаев С.М.]

Ну вот и пришел из Ново-Кузнецка прогнозируемый отказ на демонтаж ж/б дымовой трубы на заводе ЕВРАЗ, который принадлежит Роману Абрамовичу.
Читаем:
"ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК» г. Новокузнецк извещает, что Ваша организация НЕ ПРОШЛА ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ КВАЛИФИКАЦИЮ участников закупки работ/услуг в ЕВРАЗ ЗСМК и, на основании Положения «О порядке закупки работ/услуг в ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК», СТО ИСМ 4-01-2014 «Управления подрядными организациями», не включена в Реестр Подрядчиков на основании того, что не были представлены подтверждающие документы прохождения у руководителей организации аттестации по промышленной безопасности в территориальной комиссии Ростехнадзора по соответствующим разделам, не представлен в полном объеме установленный пакет документов."

И ответ я получил именно после того, как отправил им предложение по цене - демонтировать и дымовую трубу и прочие сооружения (которые шли одним лотом) за 21 млн. руб.

Т.е. металлургическая промышленность [Б3] у меня есть! Но не в этом же дело.
Они хотят сказать, что сдав экзамены в своем регионе, я должен сдавать экзамены еще и в Сибирском регионе.
Да аттестация в Рос технадзоре на демонтаж дымовых труб мне вообще ПО ЗАКОНУ не нужна.
А заказчик как раз законом и прикрывается.
Я полагаю, всем все понятно.
И почему на коксогазовом заводе ЕВРАЗ в Днепродзержинске у меня проблемы были, (хотя трубы я положил идеально). Видимо, ожидали другое.
Так, что я кричу "Караул, помогите!" не просто так.
Многие на моем месте не так бы закричали.

[Хожаев С.М.]

Только что получил ссылку на очень страшное видео.
Когда валят трубы - зрителей всегда много.
Причем трудно заставить людей не выходить за ограждение.
Многие просто идут по привычному пути, не взирая на ограждения.

Камера запечатлела, как заваливаемая дымовая труба падает на перебегающего мужчину.
Ему достаточно было сделать в сторону один шаг....
Страшно такое выкладывать, но надо.
Чтобы сохранить жизнь другим.
https://www.youtube.com/watch?t=24&v=T8ZrlfqRqi8

Удалено видео.

Но что могла сделать бригада, кроме как оградить все по максимуму.
Ведь они не уверены точно, как ляжет труба.
Они не могли крикнуть ему назад или вперед, а он увидел только тогда, когда вышел из-за здания.
И у него было не менее секунды на спасительный шаг.
Но что может человек, который впервые видит падающую трубу?
Его охватывает естественная реакция ужаса от увиденного - оцепенение.
А ведь до ругани доходит с заказчиком.
Смотрят, как на дурака.
А я требую приказ под роспись каждого сотрудника завода.
И обязательно, чтобы там стоял пункт:
"Нельзя отвлекать внимание специалистов менее важными, чем безопасность, вещами и разговорами."

[Хожаев С.М.]

Недавно подписался на валку дымовой трубы (которая была высотой 80м. до обрушения).
Оказалось, что к трубе нельзя подойти, не то, что подняться на трубу.
А начинать надо именно с разборки оголовка.
Сначала труба начала слегка раздуваться.
От ствола начали отстреливаться пластинки толщиной 10...20мм. шириной 250 (длинна кирпича) высотой с толщину кирпича.
Лещадка боковой поверхности кирпича.
Не все, а отдельные, как вы видите на фото.
Точно так же отстреливается лещадка при испытании кирпича на сжатие. Перед его разрушением.
А затем лопнул бандаж.
Начальник цехе доложил директору.
Реакция?
ДЕНЕГ НЕТ!
Затем, в январе, рухнули на цех верхние 25м.
Труба упала на котельную, обрушив 9 плит перекрытия.
Котельная, которая отапливала половину районного города, перестала существовать.
При обрушении чуть не погибли люди- случайно отошли в сторону.
Взорвался газопровод и с трудом удалось вручную перекрыть задвижку перед котельной.

Выкладываю фото дымовой трубы.








Обратите внимание на то, как выглядит кирпичная кладка, когда труба близка к обрушению.

При падении часть кирпичной кладки упала внутрь трубы, перебив ж/б балку высотой 500мм, шириной 300мм.
Подходить к трубе опасно, не говоря уже о том, чтобы подняться на трубу. Над ходовой лестницей закол. Ограждение смято. При подъеме касание ограждения или кабелей сможет спровоцировать обрушение закола.

Подъем по бандажам тоже опасен - может сорваться висячий бандаж и перерубит пополам.