Альпинизм. Спортивный, Не искушай Господа или как ходить безопасней Опции

[Хожаев С.М.]

Нельзя рисковать жизнью ради удовольствия.
Что делать, если в горы хочется?
Есть у меня мечта - сделать спасательный страховочный парашют.
Такой, который не сложится при касании о скалы.
Надо будет только при срыве сильнее оттолкнуться ногами от скалы.
Пока это только мечта.
А еще хотелось бы снять с вершин погибших альпинистов. Радиоуправляемым парашютом.

И есть еще, более осуществимая мечта - сбрасывать лавины дроном.
Здесь все просто.
Дрон помогает просмотреть весь маршрут до вершины и сбрасывает на скопления снега тротиловые шашки.
Это дешевле и надежнее, чем обстреливание пушками.

[Хожаев С.М.]

О спуске с опасных популярных вершин заболевших или травмированных альпинистов.

А если навесить с того же Эвереста стальные канаты, по которым на ролике с тормозами можно будет больным быстро спускаться вниз?
После гибели женской экспедиции на пике Ленина, их спускали с помощью стальных тросов диаметром 5мм.

Да и мусор можно будет тоже скинуть по канату.

Насчет спускового устройства и тормозов.
Обычной блок / ролик.
И тормоза - есть несколько вариантов. Обязательно, дублирующиеся. И притормаживание на случай отправки человека без сознания, когда сопровождающего нет. Чтобы не разгонялся, а спускался с фиксированной скоростью.
И внизу чтобы была возможность плавно затормозить, если кто с перепугу просто карабином пристегнется и "полетит" вниз вдоль троса.
Там до 50 м/с разогнаться можно.
И трос должен быть из толстых нержавеющих проволок.
Ну и сам трос не 5мм диаметром, а около 10 мм.
Лебедкой от бензопилы можно тоненьким тросиком толстый трос наверх затащить.
Только не с вершины до базового лагеря, а отдельными участками.
Например, с Эвереста, то до одной из ступеней, затем - до седловины.
А уж с седловины можно и до Базового лагеря, чтобы не тратить время и силы на прохождение ледника Кхумбу.
Если будет у меня финансовая возможность, сделаю и апробирую такую линию.
Можно отработать линию на Эльбрусе.
P.S. от 14.02.2020.
Посмотрите фильмы про современные платные восхождения на Эверест. Какие там очереди образуются. Все спешат успеть, пока погода не испортилась.
Причина очередей в том, что идущие наверх вынуждены пропускать тех, кто идет вниз.
И сами мешают пройти спускающимся.
А если бы туристов вниз по тросу отправляли (уверен, что 90% после подъема не захотят или не смогут идти вниз ногами), то и очереди бы исчезли.
Зато народу бы смогло подняться раз в 10 больше. Это же лучше для экономики Непала.
P.S.2 от 15/02/2020
Мне оппоненты часто говорят, что с моими идеями шерпы без работы останутся. Отвечаю.
Кто канаты на гору занесет и натянет?
Шерпы.
Вот они и будут брать деньги со все тех, кто их канатной дорогой воспользовался.
Потому, что за канаткой надо следить, испытывать регулярно, канаты менять.
Зато количество туристов увеличится в сотни раз.
Значит увеличится потребность в персонале Базового лагеря. Повара нужны и т.п.
А если в Базовом лагере ПВГ поставить (Парашютный Ветро Генератор), и купольную гостиницу, то туристов будет гораздо больше.