Парашютный ветрогенератор (ПВГ), Parachute-electrical generator N=100 000 000 W Опции

[Хожаев С.М.]

Только 1-е сообщение по английски. Далее все по русски.
updated 14.03.2018
I can’t show the Now-How, that rotates generator steadily and makes string way without sagged. Those who consider my ideas as fantastic, I propose to look at my other, already executed, inventions, that was considered impossible, on the site http://sppas.ru/forum.
Business project for the recovery of the economy of backward regions
1. The parachute wind generator.
For open new factory required a piece of land.
But the land is very expensive next to the electrical networks.
Competitive goods require cheapest electricity and cheapest land.
The propeller windmill cost $1 000 000 for 1 MW, but it works only 10-20% of the period of times. Because at the ground a wind is not constant: or strong or weak.
Therefore, for supply the plant with a more stable capacity of 1 MW, it will take 5-9 electrical windmills with a propeller. I designed a parachute wind generator (PWG). The PWG cost $1 000 000 for 1 MW capacity, but works 95% of the period all times stably. It possibility gives several inventions:
It several devices structure “open-close” parachutes automatically.
The electrical generator rotates steadily.
1 km Parachutes Silk Way along valley allow to get several MW capacity.
Parachutes Silk Way will be able to across the highest mountain ranges.



2. The newest Silk Way is my design of String Way .
The PWG towers performs 3 functions simultaneously: a) holds the string way; b ) holds elektric wires; c) holds parachutes
String Way has several levels and types for different speed and the weights.
1 type.
The Easiest type of string transport can use bicycle and special passenger seat.
Speed of Easiest Strings of transport approximately may be 100 km/h.
Fuel consumption by 1 gallon of gasoline during than 1,000 km.
Payback
For speed 60 km/h (distance between passenger 10 m.) capacity will be 100 passenger / min. If each passenger will pay $ 0.1 for 1 km, it will give $ 10 per minute for every kilometer. Every day 1 km String Way will make a profit about $7200 for 1 km.
Easiest Strings of transport will cost, approximately, $200 000 for 1 km.
2 type - Silk Way (express).
Mullers string way has defect - sagged of way. My invention has corrected this defect.
My string without sagged. The high-speed type of string transport will has speed, approximately, 500 km/h. The cabin is a form of aircraft wing.
But my cabin is special car, that will be able to go on the string and asphalt.


I will be able to project and build all my inventions.

Обновил 14.03.2018
Тем, кто считает мои идеи фантастическими, предлагаю посмотреть на мои другие, уже исполненные изобретения, которые считались невозможными.
Бизнес-проект экономического развития отсталых регионов
1. Парашютные ветрогенераторы.
Для запуска нового производства требуется земля.
Но земля очень дорогая рядом с электрическими сетями.
Конкурентное производство требует наиболее дешевой электроэнергии и земли.
Пропеллерный ветрогенератор стоит $1 млн . за 1 МВт мощности, но он работает только 1-20% времени в году. Потому, что ветер у земли не постоянный: то сильный, то слабый.
Для обеспечения завода стабильной мощностью в 1 МВт потребуется 5-9 пропеллерных ветрогенераторов мощностью 1 МВт.
Я изобрел парашютный ветрогенератор (ПВГ).
ПВГ мощностью 1 МВт. стоит $1 000 000 и 95% времени работает стабильно.
Стабильность обеспечивают несколько устройств. Это автоматическое открытие-закрытие парашютов и стабильное вращение электрических генераторов.
1 км Парашютного Шелкового Пути вдоль ущелья будет давать несколько мегаватт электроэнергии.
Парашютный Шелковый Путь позволит пересекать высокие горные хребты.

2. Новейший Шелковый Путь по моей конструкции струнного пути.

Башни парашютных ветро генераторов исполняют 3 функции одновременно:
a) Несут струну, B ) Несут линию электропередач, c) Удерживают парашюты.
Струнный Путь имеет несколько уровней и типов для различных скоростей и масс.
1 тип:
Легчайший тип струны - для велосипедов и специальных пассажирский сидений.
Скорость на легчайшей струне около 100 км/ч. Расход топлива - 1 галлон на 1000 км.
Окупаемость
При скорости 60 км/ч (дистанция между пассажирами 10м) пропускная способность будет 100 пассажиров в минуту. Если каждый пассажир заплатит $0,1 за 1 км, то струна даст $7200 за 1 км. каждый день. Легчайшая струна будет стоить $200000 за 1 км.
2 тип - шелковый путь (экспресс)
Струна Мюллера имеет дефект- провис струны. Мое изобретение исправляет этот дефект. Моя струна не имеет провиса. Высокоскоростная струна имеет скорость около 500 км/ч. Кабина имеет обтекаемую аэродинамическую форму. Но моя кабина - это специальный автомобиль, который может ехать как по струне, так и по асфальту.
Все мои изобретения я смогу спроектировать и построить.

[Хожаев С.М.]

Я переписал самое первой сообщение, убрав устаревшие промежуточные решения.

Я не публиковал это сообщение потому, что не были доработаны некоторые решения.
Способов гасить и раскрыть парашют много. Но не было идеального. И пока меня оборотни давили и не давали заработать, я свободное время тратил на доработку.
И вот так сложилось, что сейчас, когда мне снова коррупционеры Кремля перекрыли полностью кислород, я закончил концептуальные решения.
Сейчас я смогу построить любой мощности парусный ветрогенератор. Решил называть все-таки не парусный а парашютный, потому, что и по английски он сокращенно называется так же, как и по русски Парашютный Ветро Генератор - ПВГ = PWG - Parashut Wind Generator.
Считаю, что Россия должна заменить экспорт газа на экспорт ПВГ. Патент действует 20 лет. За это время Россия сможет построить ПВГ по всему миру и дать простому народу боле дешевую электроэнергию.
Без помощи В.В.Путина я ничего сделать не смогу.
Я считаю, что руководство МинЭнерго и все энергетические ПАО (чубайсята) умышленно создают мне проблемы. Я выигрываю торги, их или отменяют или меня отклоняют из списка рассматриваемых участников.
Главная задача Чубайсят-выдавить меня из России.
Или, чтобы вынудить меня продать устройство управления парашютами странам НАТО. Или, в крайнем случае, просто опубликовать его.
Если конструкция уйдет даром, то все покупатели нашего природного газа построят мои ПВГ и газ будет нужен только для химической промышленности.
Это будет удар по экономике России.
И вот этот удар меня принуждают сделать.
А враги В.В.Путину врут и убеждают, что я враг и сумасшедший.
Владимир Владимирович, уделите мне 5-10 минут, и я Вы увидите, что ничего невозможного в моей концепции нет. Все гораздо проще, чем бумеранг аборигенов.
Я должен любой ценой запустить по всему миру ПВГ. Потому, что экологическая ситуация требует принятия срочных решений.
Лечит рак нужно. Но научимся лечить рак и появятся другие напасти из-за падения иммунитета.
Лучше упреждать болезни, чем после их лечить.
И по сравнению с этими задачами, все остальные политические игры - детские шалости. Игры взрослых мужчин в детские игры, которые они гордо именуют политикой.
Развитие ПВГ в связке со струнным транспортом улучшит экологию во всем мире. А это главное богатство человека - дышать чистым воздухом, меньше болеть и дольше жить. Задавливание моей инициативы, это преступление против человечества.
P.S.
По тем проблемам, которые создают для меня чубайсята, у меня есть все основания полагать, что существует некая мафия (мировое правительство и мировая энергетическая мафия). Судите сами. Компьютерные процессоры дешевеют. А вот солнечная электрическая кремниевая пластинка- не дешевеет. Ее цена такова, что она себя никогда не окупит. Мафии нужно, чтобы цена на электроэнергию была как можно выше. Все остальные рассуждения о снижении тарифов, это детский лепет. Энергетики нагло пилят бюджет, раздувая стоимость ремонтов и реновации. И этот безпредел надо остановить.
Жаль, если В.В.Путин меня не услышал.