Новости от TM_KROK, Информация о новых и обновлённых изделиях TM_KROK |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Новости от TM_KROK, Информация о новых и обновлённых изделиях TM_KROK |
29.5.2012, 15:56
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 28.5.2012 Пользователь №: 497 Сотовый телефон: 099-013-14-01 |
Предлагаем информацию о новых и обновлённых изделиях торговой марки «KROK».
Прежде всего, сообщаем, что «KROK» изготовил на базе хорошо зарекомендовавшего себя СУ «ПРОМАЛЬП ФЕДЯ» новое устройство: «УЛИТКА» — автоблокант для спуска и страховки на одинарной верёвке. Изготовленная из алюминия и нержавейки с подшипником скольжения, УЛИТКА спокойно выдерживает рывок с Ф=2 без всяких амортизаторов и снова пригодна к использованию. Увидел свет в новой улучшенной форме десантёр ГРИША, щёки которого теперь изготавливаются с отгибом для протравливания верёвки (вместо прежнего специального утолщения). При этом отгиб имеет как подвижная, так и неподвижная щека, что позволяет протравливать верёвку либо перед спусковым устройством, либо за ним, и, конечно, через верхний неподвижный полуролик. А для улучшения работы СУ дополнительно к этому изменены размеры кулачка-эксцентрика. Наконец изготовлена первая промышленная партия Азиан-рэка Серафимова. Это спусковое устройство из нержавейки позволяет «переключать передачи» (т.е. изменять количество задействованных тормозных перекладин, как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения). Причём под нагрузкой! Это СУ для спелеологов может быть очень полезно и в промальпе. Что касается модификаций, то, например, KROK изменил форму игольчатых шипов прижимного кулачка, который используется в ЖУМАРАХ, КРОЛЯХ и БЕЙСИКАХ. Игольчатые шипы теперь более агрессивны, они стали длиннее, диаметр их основания увеличен и количество их стало больше. При этом прижимной кулачок изготавливается из высокоуглеродистой стали с последующей термообработкой, что увеличивает износостойкость его игольчатых шипов. Сам КРОЛЬ также претерпел существенные изменения. Его форма стала более классической. На смену массивному КРАБУ пришёл облегчённый КРАБИК. Новинка имеет меньший размер и более чем в два раза легче предшественника. Уменьшилась и цена, при этом прочностные характеристики остались прежними. Взамен прежнего зажима «Пантин» выпущен «ПАНТИН» новой формы с кулачком с увеличенными иголками. Три луча пряжки «ПАНТИНА» теперь располагаются друг к другу под углами трёхлучевой звезды. В модифицированном блок-ролике тандем «Переправа AL» из алюминиевого сплава, наряду с уменьшением веса тандема почти вдвое, дополнена функциональная способность для использования тандема в качестве сдвоенного блока для полиспаста. А блок-ролик «Тандем ПРОМАЛЬП-2» специально разработан для переправ по двойной верёвке или двойному тросу диаметрами до 12 мм каждый. Изменена форма такелажного накопителя малого. При прежних прочностных характеристиках такелажный накопитель новой формы имеет меньший вес и габаритные размеры. Теперь его удобно ставить на сиденье ПРОМАЛЬП как промежуточный анкерный узел для удобства работы промальпиниста. Крюк анкерный клеевой «KROK» из нержавеющей стали идеально подходит для пробивки скалолазных трасс и для «ремонта» крымских маршрутов. Крюк для искусственной точки опоры Фи-Фи (Fi-Fi) «KROK» изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава. Имеет полезную особенность не ломаться при превышении максимальной рабочей нагрузки, а только деформироваться. При этом рабочая нагрузка крюка Фи-Фи (Fi-Fi) «KROK» по сравнению с зарубежными аналогами выше в два раза. В дополнение к вертикальным системам защиты от падения с высоты, KROK освоил выпуск горизонтальных непрерывных тросовых систем — «линий жизни». Кроме оборудования промышленных высотных объектов, эти системы находят широкое применение при устройстве канатных (верёвочных) парков или «тайпарков». Также необходимо отметить, что сейчас KROK осваивает новое направление в своей работе — швейное, и приступил к изготовлению швейных изделий из ленты и стропы (софт-снаряжения). Это регулируемые по длине педали и стремена, лесенки, крюконоги, лесенки для крюконог, поддержки кроля, оттяжки, петли, ремни и многое другое. Освоен выпуск двухслойного распашного мягкого протектора повышенной прочности TM «KROK» ТЕКСТИЛЬНЫЙ, который предназначен для защиты рабочей верёвки от её повреждения из-за конструкционных или рельефных перегибов. Многое другое не вошло в настоящий дайджест. Это и новые пряжки, и камалоты, крюконоги и баулы. Обо всём этом можно узнать в разделе «Новости» на главной странице сайта КРОК. В заключение хотелось бы добавить, что TM «KROK» и дальше собирается радовать своих имеющихся и потенциальных приверженцев выпуском новых и улучшением имеющихся образцов снаряжения. Но для этого нам нужна Ваша помощь. Если у Вас имеются какие-либо пожелания, замечания и предложения, пожалуйста, сообщайте нам на форум или пишите на электронный адрес krok@krok.biz.ua, и мы приложим все усилия для их выполнения. С уважением, директор ПК «KROK» Костромитинов Алексей Дмитриевич |
|
|
7.4.2014, 10:41
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 19.9.2011 Из: Украина, г. Стаханов Пользователь №: 445 |
Обзор новостей Krok™ за первую пятидневку апреля 2014 года
1. Теперь в продаже цельнопрядные промышленные стропы для позиционирования изготовленные по уникальной технологии в виде бесконечных верёвочных колец и не имеющих сшивки концов. Благодаря круглопрядной технологии изготовления цельнопрядные стропы очень мягкие, но имеют повышенную прочность по сравнению с обычными верёвочными из шнура аналогичного диаметра. В зависимости от исполнения цельнопрядные промышленные стропы изготавливаются в виде петель (Цельнопрядное кольцо-петля) или линейных строп с двумя петлями по концам (Цельнопрядное кольцо-строп). На сегодня доступны цельнопрядные промышленные стропы с поперечным сечением шнура 8 мм и длиной от 80 см до 2-х метров. 2. Теперь в дополнение к верёвкам со стальными сердечниками и обхваткам из них диаметрами сечений 11×6 мм и 14×8 мм стали доступными и Ø 14×6 мм: сердечник — трос диаметром 6 мм, а оплётка — диаметром 14 мм. Благодаря высокопрочной оплётке кабельного типа, выполненной из толстой полиамидной пряди с огромным количеством волокон, оплётка имеет повышенную стойкость к истиранию. 3. Для удобства работы на высоте и не только предлагаем «Карман-чехол» с универсальным креплением. Оборудованный полужёсткой планкой-держателем с кнопочной фиксацией «Карман-чехол» позволяет крепить себя на дюймовой развесочной платформе. А наличие строповой петельки — подвешивать «Карман-чехол» на поясе пользователя. 4. Специально для спелеологов изготовлена беседка «Спелео-ТРОЛЬ». Беседка «Спелео-ТРОЛЬ» — универсальная спелео-система для тех, кому очень низкое расположение передней точки прикрепления бывает необходимым изменить на более высокое! Регулировка низкой точки закрепления, как и подгон размера спелео-беседки «Спелео-ТРОЛЬ» под объём талии и бёдер спелеолога, производится двумя двухщелевыми пряжками. Они же регулируют и длину «подпопного» ремня для удобного сидения в беседке. Регулировочные пряжки ножных охватов расположены в паховой зоне пользователя для предотвращения цепляния при прохождении узких щелей. Подпопный ремень и ножные охваты имеют протектор из тентовой ткани. А петли поясного пункта прикрепления защищены от истирания строповым протектором. Для развески снаряжения на поясном ремне спелео-беседки пришиты по бокам по одной развесочной петли-бретели. И имеется одна дополнительная скользящая вдоль поясного ремня петля-бретель оригинальной конструкции. 5. Развеска для снаряжения «Карго» — сконструирована для тяжёлого ИТО и протяжённых стеновых маршрутов. Жилет страховочно-разгрузочный «Карго» (исп. cargo — нагрузка, погрузка) — это многофункциональная комфортная развеска для снаряжения, совмещённая со страховочной грудной обвязкой. • Наличие в качестве скелета развески силовой стропы даёт возможность использовать жилет «Карго» в качестве полноценной верхней стаховочной грудной обвязки. • Десять грузовых полочек позволят организовать ваше снаряжение способом, наиболее подходящим именно вам. • Две грузовые полочки могут регулироваться по высоте провисания и сменяться комплектом петель с разделенными полочками. • Четыре регулировочные двухщелевые пряжки обратного хода гарантируют точную подгонку независимо от комплекции и количества слоёв утепления вашей одежды и предохранят от «потери» подогнанного размера. • При отсутствии блокировки с беседкой имеется возможность «пристраховки» развески «Карго» за специальную петлю на спине. Это предотвратит потерю развески вместе со снаряжением при случайном зависании вниз головой. • Пара петель на плечах служит для удобного подвешивания всего вашего железа на станции перестёжки при смене лидера. • Две поперечные строповые накладки на плечевых ремнях служат для быстрого крепления рации/молотка и т. д. 6. На форуме Krok™ идёт обсуждение новой конструкции «крюконог» и отдельно новых форм стремян для них же, а также и для жумарных педалей. Присоединяйтесь к обсуждению! Подробнее на форуме → Подробнее на форуме → -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.11.2024, 0:35 |