безопасные зажимы и методы работы Опции

[Гость_КБМ_*]

цитирую сообшение с другого форума

очередной НС -
промальп зажал в руке микросендер и улетел

http://promalp.xmas.ru/viewtopic.php?p=74404

подобное может быть с любым зажимом, у которого нет функции "антипаник"- микросендер, шант, жумар и т.д.
и не только у новичков-туристов, но и у профи-промальпов

некоторые профи покупают страховочные устройства, срабатывающие при большой скорости спуска
вес около 400 гр, цена около 150$, функции зажима выполнять неможет и т.д.

для любителя достаточно зажима с функцией "антипаник" одного из трёх типов
рефлекс Серафимова http://foto.mail.ru/mail/kbserf/611/614.html
двусторонний Кашевника
снежинский и подобные

в том случае было несколько проблем

уставший промальп + жара
короткая верёвка по которой ехал на восьмёрке
отсутствие узла на конце верёвки
обычный зажим - не "антипаник"

относительно усталости (жары) должен быть самоконтроль, возможно какие-то доступные тесты -
дотронуться до носа указательным пальцем, сделать десять шагов (как в Америке водителям) и т.д.

я очень редко работаю уставшим: если устал - прекращаю работу
если прорабы ... огорчаются - предлагаю им самим повисеть

если прекратить работу объективно невозможно, то беру в аптечке ( постоянно со мной, даже в походе на шашлыки - а как у Вас ?)
полтаблетки кофеина и стараюсь закончить необходимое, постоянно перепроверяя всё
***

относительно зажимов, как дополнительного фактора безопасности напишете своё мнение?
как можно объективно оценить усталость?
какие методы работы должны быть ? - например уставшего промальпа страхует подсобник через восьмёрку, привязанныю к столбу (фаркопу) и т.д.

[Хожаев С.М.]

Как только замечаешь за собой любые мелкие ошибки, типа, контрольку забыл завязать и т.п., значит пора отдыхать.
Был случай. На 150 м. трубе, где ограждения не было, поэтому вдоль висела веревка, проходящая через скобу через каждые 15 м., спустился до земли, хотел отстегнуться от перил, глядь, а я и не пристегнут был. Сбежал по привычке с 150 метров и даже не обратил внимание на то, что надо перестегиваться. А поскользнись - с такой высоты...