![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Разрушение транспортной системы – разрушение автомобильных мостов под видом их ремонта.
Наверное, все обращали внимание, проезжая по мосту, на удары колес по стыкам. Это деформационные швы моста. Большинство швов у нас – немецкие. Решение было простым – я ввел в конструкцию шва резиновые плиты от железнодорожного переезда и установил такой шов на мост через Волгу во Ржеве. У виброзащитного шва ударная нагрузка на бетонные конструкции в 7 раз меньше, чем у жесткого шва. Разбивается не только бетон в зоне шва, но и быстрее корродирует арматура, т.к. вибрация на границе «сталь – просоленный бетон» ускоряет химическую реакцию так же, как и встряхивание смеси реактивов в пробирке. Шов простоял 9 месяцев, после чего его заменили на немецкий жесткий шов. http://sppas.ru/forum/index.php?showtopic=290 Промышленная война продолжается и в энергетике. Кирпичные и железобетонные дымовые трубы начали красить снаружи паронепроницаемыми красками. Теперь вода, которая образуется при сжигании природного газа, впитывается изнутри в кирпич и бетон дымовых труб, а испаряться ей некуда. (См. http://sppas.ru) А мы все платим за мосты, тепло, свет и т.п., и на наши деньги ведется разрушение нашей промышленности. За мои выступления против этой войны меня полностью блокировали - не допускают к ремонту ни швов ни к ремонту дымовых труб. Сначала мне звонят заказчики, затем неожиданно "передумывают". Кто вмешивается? -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6130 Регистрация: 4.2.2007 Из: Калуга Пользователь №: 3 Сотовый телефон: 928-383-34-50 ![]() |
Все гораздо серьезней.
Этот человек приставлен опекать меня и пашет честно лет 15. Узнал я его 10 лет назад. Он верно говорит, что они не дадут мне работать. Стоит договориться с заказчиком - они находят способ, чтобы заказчик не дал мне работу. Это по их "милости" я не могу построить дом. И его предложения на счет Германии вполне серьезны. Они же меня хотели подловить в 2008 г - когда предложили мягкий шов сделать на мост во Ржеве. Они же знали, что проблема не имеет решения. Как они обалдели, когда наш шов простоял 9 месяцев и простоял бы еще, если бы не срезали газорезкой. И письма ВВП и ДАМ не помогли. Более того - взрыв Невского экспресса и новый нач. Росавтодора. -------------------- Моя новая методика обучения Английскому, построенная на базе методики МГИМО.
Хожаев Сергей Михайлович sppas@list.ru, телефон, Ватсап и Телеграмм +79283833450 |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.8.2024, 0:09 |