Восьмисотлетняя война против России., «Рельсовая война» продолжается на нашей территории. Опции

[Хожаев С.М.]

Разрушение транспортной системы – разрушение автомобильных мостов под видом их ремонта.
Наверное, все обращали внимание, проезжая по мосту, на удары колес по стыкам. Это деформационные швы моста. Большинство швов у нас – немецкие.
Решение было простым – я ввел в конструкцию шва резиновые плиты от железнодорожного переезда и установил такой шов на мост через Волгу во Ржеве.
У виброзащитного шва ударная нагрузка на бетонные конструкции в 7 раз меньше, чем у жесткого шва. Разбивается не только бетон в зоне шва, но и быстрее корродирует арматура, т.к. вибрация на границе «сталь – просоленный бетон» ускоряет химическую реакцию так же, как и встряхивание смеси реактивов в пробирке.
Шов простоял 9 месяцев, после чего его заменили на немецкий жесткий шов.
http://sppas.ru/forum/index.php?showtopic=290

Промышленная война продолжается и в энергетике.
Кирпичные и железобетонные дымовые трубы начали красить снаружи паронепроницаемыми красками. Теперь вода, которая образуется при сжигании природного газа, впитывается изнутри в кирпич и бетон дымовых труб, а испаряться ей некуда. (См. http://sppas.ru)
А мы все платим за мосты, тепло, свет и т.п., и на наши деньги ведется разрушение нашей промышленности.
За мои выступления против этой войны меня полностью блокировали - не допускают к ремонту ни швов ни к ремонту дымовых труб.
Сначала мне звонят заказчики, затем неожиданно "передумывают".
Кто вмешивается?

[Хожаев С.М.]

Вот почитайте:
http://www.nash-sovremennik.ru/p.php?y=2006&n=2&id=5
Нашел по теме. И ... удивился. Насколько я был прав.
Окончание статьи http://www.nash-sovremennik.ru/p.php?y=2006&n=3&id=6